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Offres du Jour

2025 Polygon

HELIOS A7 Di2

Prix du fabricant

3 999 $US(3 489 €)
CadreCarbone
FourcheCarbone
roues700c Carbone
Transmission2 × 12 Électronique
Groupe105 Di2
FreinsShimano 105 Disque hydraulique
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Où acheter
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Top Comparaison
Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Rider Position
relaxedaggressive
Terrain
smoothrugged
HELIOS A7 Di2
Other Course bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

66 km/h

HELIOS A7 Di2

64 km/h

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Highest gear

(descending)

Niveau de spécification estimé

Basé sur le matériau de construction et le niveau de qualité du cadre, de la fourche, du jeu de roues, du groupe, du système de suspension, etc.<link> En savoir plus →</link>

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Dimensions
XXXS

144cm – 154cm

XXS

151cm – 161cm

XS

154cm – 164cm

SM

162cm – 170cm

MD

168cm – 176cm

LG

174cm – 182cm

XL

179cm – 187cm

Remarques sur l'ajustement du pilote

None yet.

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Historique des prix
Commentaires
Velo
First Ride: The Polygon Helios A Refines the Attainably-Priced Aero Road Bike Formula

juin 2025 · Alvin Holbrook

The upated Polygon Helios A road bike cuts 150 grams, adds SRAM UDH and a threaded bottom, and an aim toward improved livability.

Lire la critique

Escape Collective
In for review: Polygon Helios A – Is this a budget-friendly do-it-all race bike?

mai 2025 · Alex Hunt

Polygon’s Helios A undercuts the big brands and claims to offer all-round race performance. Can it deliver on both price and ride?

Points forts
  • Undercuts big brands on price

  • 34 mm tyre clearance for versatility

  • Ability to swap between proprietary aero seatpost and standard 27.2 mm round post

  • Potential for greater compliance and comfort with round seatpost

Points faibles
  • Brand seemingly unsure how to define the bike (race or endurance)

  • Frame geometry remains fixed, limiting transformation into a true endurance bike

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

carbon

Norme BBT47, Fileté

CouleurCosmic Plum / Black Phantom

Fourche

ACX PERFORMANCE UCI APPROVED

Pédalier

TOKEN T47 85.5 FOR 24mm SPINDLE

Casque

INTEGRATED (IS) SEALED BEARING FOR OS HEAD TUBE, IS 52/28.6 | IS 52/40

Guidon

LINC CARBON, W: 400mm (XXXS, XXS, XS) / 420mm (S, M) / 440mm (L, XL), BB: 31.8mm, R/D: -134.2 mm (XXXS, XXS, XS) / -138.2mm (S, M, L, XL), B/R: 92.5mm (XXXS, XXS, XS) / 89.7mm (S, M, L, XL)

Selle

LINC FLUX2, CR-MO ø 7mm

Tige de selle

CARBON AERO, DxL: AERO 35 x 351mm

TypeRigide

Groupe
Derailleur arriere

SHIMANO 105 Di2 RD-R7150

Manivelle

SHIMANO 105 FC-R7100 52/36T

Manettes

SHIMANO 105 Di2 ST-R7170, 2x12 SPEED

Cassette

SHIMANO 105 CS-R7101-12 12-SPEED 11-34T

Chaîne

KMC X12 EPT 12-SPEED

Freins

SHIMANO 105 HYDRAULIC DISC

TypeShimano 105 Disque hydraulique

Leviers de frein

SHIMANO 105 ST-R7170

roues
Jantes

F: CARBON 622-22 20H FOR TYRE 622-28/62 DISC TUBELESS READY / R: CARBON 622-22 24H FOR TYRE 622-28/62 DISC TUBELESS READY

Rayons

F: STAINLESS DOUBLE BUTTED NDS:278mm DS:280mm / R: STAINLESS DOUBLE BUTTED NDS:272mm DS:274mm

Moyeu avant

ALLOY THRU AXLE 12x100mm 20H SEALED BEARINGS CENTER LOCK

Moyeu arrière

ALLOY THRU AXLE 12x142mm 24H SEALED BEARINGS CENTER LOCK

Pneus

PIRELLI PZERO ROAD TLR 700x28C

Disques

SHIMANO SM-RT70 F:160mm / R:140mm CENTER LOCK

Remarques de cyclistes
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First added 1 juin

Last updated 13 juin