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Ofertas de Hoy

2026 Focus

IZALCO MAX 8.7

Precio del fabricante

2499 €
Historial de precios
Peso8,3 kg  
MarcoCarbón
TenedorCarbón
Ruedas700c Aluminio
transmisión2 × 12
grupo105
FrenosShimano 105 Disco Hidráulico
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Donde comprar

2499 €

Focus logoFocus

IZALCO MAX 8.7

Disponible: XXS, XS, SM, MD, LG y XL

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Comparación superior

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Perspectivas
Sensación de conducción

Based on frame geometry and build specs.

Rider Position
relaxedaggressive
Terrain
smoothrugged
IZALCO MAX 8.7
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Engranaje

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

63 km/h

IZALCO MAX 8.7

64 km/h

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Highest gear

(descending)

Nivel de especificación estimado

Según el material de construcción y el nivel de calidad del cuadro, la horquilla, el juego de ruedas, el grupo, el sistema de suspensión y más.<link> Más información →</link>

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Dimensionamiento
XXS

157cm – 167cm

XS

165cm – 173cm

SM

171cm – 179cm

MD

177cm – 185cm

LG

183cm – 191cm

XL

188cm – 197cm

XXL

194cm – 204cm

🐐 Estimated

Notas de ajuste del ciclista
  • 176cm, tamaño MD, Solo bien
  • 182cm, tamaño LG, Solo bien
  • 193cm, tamaño Xl, Solo bien
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Historial de Precios
Reseñas
BikeRadar
Focus Izalco Max 9.8 review | Race Bike of the Year winner

may 2024 · Simon von Bromley

No longer in the WorldTour, but still worthy

Máximos

  • Elegant design that balances speed and practicality

  • Great handling

  • Good spec for the money

Mínimos

  • No power meter included

Leer reseña

Velo
The 2024 Focus Paralane Looks Identical to the Izalco Max, but Prioritizes Comfort Over Efficiency

dic 2023 · Jessie-May Morgan

The 2024 Focus Paralane mirrors the Izalco Max silhouette, combining its NACA tube shapes with a compliance-prioritizing carbon layup for endurance comfort.

Leer reseña

Gran Fondo Magazine
First ride review: FOCUS IZALCO MAX G4 2024 – The need for speed?

oct 2023 · Martin Staffa

All new and built for speed? With the IZALCO MAX G4 2024, FOCUS present a modern, speed-hungry bike. But is speed alone enough for a top-class road bike?

Máximos

  • Racing look and feel

  • Good level of compliance

  • Suitable for indoor trainers

  • Discreet branding

Mínimos

  • Fully integrated cockpit would better realise the bike’s aero aspirations

Leer reseña

Geometría
Especificaciones
Construir
Marco

Carbon technology, disc, 142x12 mm thru axle, flat mount 160/140 mm

Pedalier estándar: BB86/BB92, ajuste a presión

Color: Grey

Pedalier

Shimano Pressfit Road BB86

Auriculares

ACROS IS 52/ IS52 (ICR), FOCUS integrated C.I.S.

Provenir

FOCUS C.I.S. 2.0 integrated, -8°, with Garmin / Wahoo-Mount

Manillar

FOCUS Road Bar, alloy, 31,8 mm, drop: 116 mm, reach: 74 mm, flare: 4°

Sillín

FOCUS

tija de sillín

FOCUS Aero Carbon, D-shape, set-back: 0 mm: XXS-L, 15mm: XL-XXL

Tipo: Rígido

grupo
Cambio trasero

Shimano 105 RD-R7100, 12-speed

Desviador delantero

Shimano 105 FD-R7100

Manivela

Shimano 105 FC-R7100, 50/34T

cambiadores

Shimano 105 ST-R7120

Casete

Shimano CS-R7101, 11-34T

Cadena

Shimano CN-M6100

Frenos

Shimano 105 BR-R7170 | -

Tipo: Shimano 105 Disco Hidráulico

Ruedas
llantas

DT Swiss R500, alloy, rim height: 23 mm, width: 22-622

Buje delantero

Alexrims BRD503

Buje trasero

Alexrims BRD-504

Llantas

Vittoria Zaffiro Evo, 28-622 | Vittoria Zaffiro Evo, 28-622

Rotores de disco

Shimano SM-RT54, front: 160 mm / rear: 160 mm

Notas del ciclista
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First added 2 de mayo

Last updated 27 de junio