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Heutige Angebote2024 Focus
JAM 6.9
Herstellerpreis
3.499 €| Gewicht | 16,8 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium |
| Aufhängung | Voll, 150 / 160mm |
| Gabel | Fox Float 36 |
| Stoßdämpfer | Fox Float X Performance |
| Räder | 29″ Aluminium |
| Antriebsstrang | 1 × 12 |
| Gruppenset | XT, Deore |
| Bremsen | Shimano XT Hydraulische Scheibe |
| Sattelstütze | Tropfer |
158cm – 171cm
168cm – 180cm
178cm – 189cm
186cm – 199cm
🐐 Estimated
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Sept. 2024 · Ralf Hauser
Get ready for a wave of new eMTBs launching this week with Bosch's latest Performance CX motor.
März 2023 · Jan Timmermann
Das Focus Jam ist vor allem für Spaß in der Abfahrt konzipiert & gut in steilen Downhills. Die Ausstattung ist die beste in unserem Vergleich. Leider schwer.
Feb. 2023 · Blake Neilsen
“What sort of an all-round package and ride performance will a budget of around $5000 get you in 2022? Let’s find out!” Reviewer // Blake Neilsen Photos // Matt Staggs For whatever reason it seems that the majority of the bike’s that we get sent in for review here at [R]evolution have price tags upwards of ten grand, or even more. So when Focus reached out to us and asked if we’d be interested in testing one of their bikes […]
Juli 2022 · Simon Kohler
Das FOCUS JAM 8.9 hat trotz des vergleichsweise geringen Preises viel zu bieten. Doch wie schlägt es sich im großen Trail-Bike-Vergleichstest 2022?
Viele Rahmen-Features
Schluckfreudiges Fahrwerk
Schwergängige Dropper Remote
Hinterbau wippt stark im Uphill
Fahrwerk bietet nicht genug Gegenhalt und Pop
Feb. 2022
Rabatz auf den Trails? Das Focus Jam will im Talschuss überzeugen. Klappt es?
Feb. 2022 · Luke Marshall
Focus has found an excellent balance that translates to on-trail enjoyment, so long as you aren’t in a rush up the hills
Well thought-out spec
Neat frame storage
Looks smart
A lot of fun on the trail
A bit hefty in weight
CIS stem adds complication if you want/need to change it
Nov. 2021 · Paul Burwell
The Focus Jam 6.9 is incredibly clean and it’ll stay that way for a long time because there are no cables scuffing the frame or fork crown.
Super clean internal cable routing
Rear suspension lacks support
Sept. 2021 · Guy Kesteven
Focus says its Jam is designed to ‘release your inner child’ but the chunky build means big kids get to play rough, too
Seriously strong/stiff frame
Very smooth and active FOLD suspension
Neutral handling on a very stable frame platform
Masses of traction
Solid kit with XT highlights
Space for bottle and frame bag
Very heavy
Linear suspension lacks support
Needs very high shock pressures
CIS stem adds servicing/swap complications
Deore chain and cassette
| Rahmen | 7005 hydroformed aluminium, 150 mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru axle, Post Mount 180 mm BB-Standard: BSA, 68mm, Eingefädelt Farbe: Grey |
|---|---|
| Gabel | FOX 36 Rythm 29, Grip 3-Position, 160 mm Federweg: 160mm Federtyp: Luft |
| Stoßdämpfer | Fox Float X Performance, 150 mm Federweg: 150mm |
| Untere Halterung | Shimano BB-MT501, BSA68 |
| Kopfhörer | ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated |
| Vorbau | FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm |
| Lenker | Alloy, width: 800 mm, rise: 30 mm |
| Sattel | fi'zi:k Tiaga |
| Sattelstütze | Post Moderne DP-212, S / M /L / XL: 125 / 170 / 200 / 230 mm, 31,6 mm Typ: Tropfer |
| Griffe | VP Lock-On Grips |
| Schaltwerk | Shimano Deore, 12-speed |
|---|---|
| Kurbel | Shimano Deore XT, 170 mm |
| Schalthebel | Shimano Deore |
| Kassette | Shimano CS-M6100, 10-51T |
| Kette | Shimano CN-M6100 |
| Bremsen | Shimano Deore XT BR-M8120, 4-piston | Shimano Deore XT BR-M8120, 4-piston Typ: Shimano XT Hydraulische Scheibe |
| Felgen | Raceface AR-30, alloy, 29" |
|---|---|
| Vorderradnabe | Shimano HB-TC500 |
| Hinterradnabe | Shimano FH-TC500 |
| Reifen | Schwalbe Magic Marry, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2.4" | Schwalbe Big Betty Evo, Super Trail, ADDIX Soft, 29 x 2.4" |
| Scheibenrotoren | Shimano SM-RT64, 203 mm |
First added 30. September
Last updated 30. Mai