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2014 KHS

XCEL

Prezzo Produttore

729 USD(627 €)
TelaioAlluminio
SospensioniRigido
ForcellaAcciaio
Ruote700c Alluminio
Trasmissione3 × 9
GruppoAlivio
FreniMeccanici Rim
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Confronto superiore
Approfondimenti
Rapporti

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

63 km/h

XCEL

50 km/h

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Highest gear

(descending)

Geometria
Specifiche
Costruire
Telaio

Alloy 6061 w/C/S Disc Mount & Carrier Bosses

ColoreSteel Blue

Forcella

Full Crmo unicrown, low-rider and fender bosses w/Disc

Ammortizzatore posteriore

N/A

Bottom Bracket

FSA Cartridge Bearing

Auricolare

Threadless, 1-1/8

Stem

Alloy threadless, 25d, 4-bolt

Manubrio

Alloy, 30mm Rise, 600mm, 10 Degree

Sella

KHS Ultra Comfort, Soft Shell

Reggisella

Alloy micro-adjust , 27.2X350mm

TipoRigido

Pedali

KHS trekking, alloy body w/alloy cage

Gruppo
Deragliatore posteriore

Shimano Alivio

Deragliatore anteriore

MicroShift FD-R639

Manovella

FSA Tempo, 50/39/30T

Leve del cambio

MicroShift TS73, 3X9 Triggers

Cassetta

Shimano CS-HG20, 11-34T, 9-speed

Catena

KMC X9

Freni

Bengal MB-606 Mechanical Disc Brake w/160mm Rotors

TipoMeccanici Rim

Leve freno

Alloy forged trekking

Ruote
Cerchi

Weinmann X Star 18, 700x32H, Alloy Doublewall

Raggi

14G Black 32X32

Pneumatici

Maxxis Overdrive, 700x35c w/Kevlar Inside

Note del biker
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First added 9 luglio

Last updated 9 luglio

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