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2015 K2

Diversion 1.0

TelaioAlluminio
SospensioniRigido
ForcellaAlluminio
Ruote700c
GruppoSRAM, Suntour
FreniTektro Cerchio
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Rapporti

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

61 km/h

Diversion 1.0

56 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensionamento
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

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Geometria
Specifiche
Costruire
Telaio

700C Sport Hybrid 6061 Aluminum, Hydro Formed Tubing, Brake Pivots, Replaceable Hanger

Forcella

700C Alloy Bladed, 1-1/8” Threadless w/ Brake Pivots

Auricolare

Sealed Steel 1-1/8" Threadless

Stem

Aluminum Four Bolt Clamp, 31.8mm Bar Bore

Manubrio

Aluminum Flat, 9 Deg Sweep 31.8mm Bar Bore

Sella

Crucial FitNess Foam Padded, Steel Rail

Reggisella

Alloy Micro Adjust

TipoRigido

Manopole

Dual Density Ergo

Gruppo
Manovella

SR Suntour XCC, 28/38/48T

Leve del cambio

SRAM Via Trigger, 24 Speed w/ Integrated Brake Lever

Cassetta

SRAM PG-820 11-30T

Catena

KMC Z71

Freni

Front: Tektro Alloy Linear Pull, Rear: Tektro Alloy Linear Pull

TipoTektro Cerchio

Ruote
Raggi

Stainless 14G Black w/ 2 Painted At P/V

Mozzo anteriore

Crucial Alloy Disc w/ QR

Mozzo posteriore

Crucial Alloy Disc Cassette w/ QR

Pneumatici

Kenda Euro Tour, 700CX35C, A/V

Note del biker
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First added 3 maggio

Last updated 3 maggio

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