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Offerte di Oggi2023 CUBE
STEREO ONE22 HPC EX
Prezzo Produttore
3699 €| Peso | 13,3 kg |
|---|---|
| Telaio | Carbonio |
| Sospensioni | Full, 120 / 130mm |
| Forcella | Fox Factory Float 34 |
| Ammortizzatore posteriore | Fox Float X Factory |
| Ruote | 29″ Alluminio |
| Trasmissione | 1 × 12 |
| Gruppo | XT |
| Freni | Shimano XT Disco idraulici |
| Reggisella | Dropper |
158cm – 171cm
168cm – 180cm
178cm – 189cm
186cm – 199cm
🐐 Estimated
None yet.
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lug 2024 · Robert Johnston
Cube's Stereo Hybrid 140 provides a comfortable climb, and offers well-balanced handling for the way down, but won’t suit aggressive riders.
ott 2023 · Sean Fishpool
A hardtail rider discovers how liberating an all-round trail bike can be
Comfortable, composed but lively
Sublime Fox 34 Float Factory FIT GRIP2 fork
Strong, hassle-free performance from XT brakes and gears
Smooth, bombproof wheels
Good price
Relatively conservative geometry
Light enough, but SLT variant is 1.6kg lighter
feb 2023 · Dario DiGiulio
The carbon Stereo is almost 3 pounds lighter than the previous alloy model.
giu 2022 · Tom Marvin
A rapid bike for trail-centre loops, but geometry and suspension compromise confidence
Happy on the climbs and fast on mellow descents
Backed up with good-value spec
Short, steep and tall geometry dates it versus competition
Rear suspension may hold you back
apr 2020 · Alan Muldoon
On the Cube Stereo 150 C:62 SL 29, the C:62 of the mealy-mouthed model name indicates the level of carbon used for the frame construction.
apr 2020 · di Marco Toniolo
A grande richiesta ci siamo fatti mandare una Cube Stereo 150 SL con ruote da 29, nella sua versione con carbonio C:62, cioé il più economico. Abbiamo provato la stessa bici con carbonio C:68, e montaggio diverso, due anni fa. Il telaio è infatti rimasto lo stesso, a livello di forme e geometrie. L’allestimento e le grafiche sono cambiati. Per un prezzo di listino di 3.799 Euro questa Stereo monta dei componenti di prim’ordine. Nel video ve la presento e la provo sul campo. Più sotto trovate le geometrie e le foto dei dettagli. La taglia in prova è una
| Telaio | HPC Carbon Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Aluminum 6061 T6 Rear Triangle, ATG, ETC 4-Link, Boost 148, AXH Standard BB: BB86/BB92, Movimento Centrale Colore: Carbon’n’black |
|---|---|
| Forcella | Fox 34 Float Factory FIT GRIP2, Tapered, 15x110mm, 130mm, Kashima Coated Escursione: 130mm Tipo di molla: Aria |
| Ammortizzatore posteriore | Fox Float X Factory, 190x45mm, Adjustable LSC w/ 2-Pos. Lever, Kashima Coated Escursione: 120mm |
| Bottom Bracket | Praxis PF92, 92mm Pressfit |
| Auricolare | VP Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2" |
| Stem | Newmen Evolution SL 318.4, 31.8mm |
| Manubrio | Newmen Evolution SL 318.25, 760mm |
| Sella | SDG Bel Air V3 Lux Alloy |
| Reggisella | Fox Transfer Factory 31.6mm, Kashima Coated Tipo: Dropper |
| Manopole | SDG Thrice |
| Deragliatore posteriore | Shimano XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-Speed |
|---|---|
| Manovella | Praxis Girder Carbon, Boost, 30T, sealed Enduro™ Bearings |
| Leve del cambio | Shimano XT SL-M8100-IR, Direct Attach |
| Cassetta | Shimano SLX CS-M7100, 10-51T |
| Catena | Shimano CN-M6100 |
| Freni | Shimano XT BR-M8120/M8100, Hydr. Disc Brake (203/180) Tipo: Shimano XT Disco idraulici |
| Cerchi | Newmen Evolution SL A.30, 28/28 Spokes, 15x110mm/12x148mm, Tubeless Ready |
|---|---|
| Pneumatici | Front: Maxxis Minion DHF, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.5 WT, Rear: Maxxis Minion DHR II, MaxxTerra/EXO, Tubeless Ready, 2.4 WT |
First added 4 novembre
Last updated 25 maggio
Not listed for 743 days