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Offerte di Oggi2020 Cannondale
Topstone Sora
Prezzo Produttore
1250 USD(1091 €)| Peso | 10,3 kg |
|---|---|
| Telaio | Alluminio |
| Sospensioni | Rigido |
| Forcella | Carbonio |
| Ruote | 700c Alluminio |
| Trasmissione | 2 × 9 |
| Gruppo | Sora |
| Freni | Promax Meccanici Rim |
156cm – 166cm
163cm – 174cm
171cm – 182cm
179cm – 189cm
185cm – 195cm
🐐 Estimated
None yet.
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Riassunto
The Cannondale Topstone is a versatile gravel bike that excels in off-road performance and comfort, thanks to its innovative suspension technologies like the Lefty Oliver fork and Kingpin rear suspension. It offers a balanced and responsive ride, making it a favorite for gravel enthusiasts. However, some models face criticism for component quality and limited mounting options.
Innovative suspension technologies (Lefty Oliver fork, Kingpin rear suspension)
Balanced and responsive handling
Versatile for both on and off-road use
Comfortable ride quality
Good tire clearance for various terrains
Limited mounting options on some models
Component quality varies across builds
Heavier than some competitors
Proprietary parts can limit customization
Now it’s a real full suspension gravel bike.
BikerumorSimply put, this is the best gravel-centric front suspension I’ve used to date.
Cycling TipsThe Cannondale Topstone Lefty 1 is guaranteed to put a smile on the face of those who want a drop handlebar combined with that mountain bike feeling on the descents and when riding off-road.
Gran Fondo MagazineFeedback?
Vedi tutte le recensioni
giu 2020
Cannondale's attention to detail on the Topstone is excellent, and they've made some really interesting design choices to stand out in an increasingly-crowded category. Apparently they've succeeded -- the Topstone 105 has been the third most popular bike on all of 99 Spokes this year.
Well balanced
Descends well
Good power transfer
No mount points on the fork
Cheap bottom bracket
dic 2020 · Dave Atkinson
Fast, light gravel ripper with top-notch equipment and useful suspension tech
Suspension a genuine benefit off road
Fast and fun ride
Dropper and mudguard compatible
Fiddly front wheel removal
Tyres not up to technical stuff
Costs large amounts of money
dic 2020 · Benjamin Topf
The Cannondale Topstone Carbon Lefty 1 promises extra control and comfort thanks to the KingPin system at the rear and the Lefty suspension fork up front.
Lots of fun off-road
Comfortable on most terrain
Lively, balanced handling
Suspension fork performs brilliantly
Componentry could be better
Lack of damping at the rear
Large feet come into contact with the rear derailleur
set 2020 · James Stout
Tons of fun - though we'd like a little more tyre clearance for techy trails, please
Fork is excellent
Balanced and responsive handling
Lefty hub limits wheel choice
Would like more clearance
ago 2020 · Josh Ross
The Cannondale Topstone Lefty 3 draws from the best ideas in Cannondale’s history. It’s a full-suspension gravel race bike that brings back the out-of-the-box thinking we've come to expect from Cannondale
Lots of tyre clearance
Front suspension is easily locked out
Adaptable for different uses
No mounts on the fork
Mudguards aren’t available
giu 2020 · di Piergiorgio Sbrissa
La Cannondale Topstone Lefty Carbon 1 è la top di gamma della “super-gravel” dell’azienda americana, che si pone sia come erede della Slate, sia come nuova bici passepartout, ovvero una bici con cui fare veramente tutto, dai sentieri di montagna a giri epici su asfalto. Lo è veramente? Vediamolo. La cosa che salta subito all’occhio di questa Topstone è il fatto che si tratta di una bi-ammortizzata, ovvero il telaio è dotato di una sospensione, denominata KingPin, che sfrutta la flessibilità dei foderi bassi in carbonio e l’infulcro del dei foderi alti sul piantone tramite un perno, per consentire a
giu 2020 · di Piergiorgio Sbrissa
La Cannondale Topstone Lefty Carbon 1 è la top di gamma della “super-gravel” dell’azienda americana, che si pone sia come erede della Slate, sia come nuova bici passepartout, ovvero una bici con cui fare veramente tutto, dai sentieri di montagna a giri epici su asfalto. Lo è veramente? Vediamolo. La cosa che salta subito all’occhio di questa Topstone è il fatto che si tratta di una bi-ammortizzata, ovvero il telaio è dotato di una sospensione, denominata KingPin, che sfrutta la flessibilità dei foderi bassi in carbonio e l’infulcro del dei foderi alti sul piantone tramite un perno, per consentire
mag 2020 · Tyler Benedict
The Cannondale Topstone Carbon Lefty gives them an efficient "full suspension" gravel bike, complete with all-new, 2nd gen Lefty Oliver suspension fork!
| Telaio | SmartForm C2 Alloy, 142x12 thru-axle, tapered headtube, flat mount disc, StraightShot internal cable routing, multiple gear/bottle mounts, 142x12 thru-axle, Tapered headtube, Flat mount disc, StraightShot internal cable routing, Multiple gear/bottle mounts |
|---|---|
| Forcella | Full Carbon, 1-1/8" to 1-1/4" steerer, 55mm OutFront offset, flat mount disc, internal routing, 12x100 thru axle |
| Bottom Bracket | FSA Cartridge |
| Auricolare | Topstone Si, 25mm Alloy top cap |
| Stem | Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.8, 6° |
| Manubrio | Cannondale 3, butted 6061 Alloy, 16 deg flare drop |
| Sella | Cannondale Stage Ergo |
| Reggisella | Cannondale 4, 6061 Alloy, 27.2 x 400mm Tipo: Rigido |
| Pedali | Not Included |
| Manopole | Cannondale Grip Bar Tape w/Gel, 3.5mm |
| Deragliatore posteriore | Shimano Sora |
|---|---|
| Deragliatore anteriore | Shimano Sora, 31.8 clamp |
| Manovella | FSA Tempo Adventure, 46/30 |
| Leve del cambio | Shimano Sora, 2x9 |
| Cassetta | Sunrace, 11-34, 9-speed |
| Catena | KMC Z9, 9-speed |
| Freni | Promax Decoder R cable actuated disc, 160/160mm rotors Tipo: Promax Meccanici Rim |
| Leve freno | Shimano Sora |
| Cerchi | RD 2.0, 28h |
|---|---|
| Raggi | Stainless steel, 14g |
| Mozzo anteriore | Formula RX-512 12x100 |
| Mozzo posteriore | Formula RX-142 12x142 |
| Pneumatici | WTB Riddler Comp, 700 x 37c |
First added 10 ottobre
Last updated 9 giugno
Not listed for 2,194 days