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2023 Bergstrom

XCV 869

Prezzo Produttore

7399 CHF(8066 €)
TelaioAlluminio
SospensioniFull, 100 / 120mm
ForcellaRockShox SID Select
Ammortizzatore posterioreSuntour
Ruote29″ Alluminio
Trasmissione1 × 12
GruppoXT, SLX
Il motoreBosch 600W 85Nm mid-drive
BatteriaBosch 625Wh
FreniSRAM DB8 Disco idraulici
ReggisellaDropper
Dove comprare
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Confronto superiore
Approfondimenti
Sensazione di guida

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
XCV 869
Other Trail bikes
Livello delle caratteristiche

Basato sul materiale di costruzione e sul livello di qualità del telaio, della forcella, del set di ruote, del gruppo, del sistema di sospensioni e altro ancora.<link> Scopri di più →</link>

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Dimensionamento
SM

158cm – 170cm

MD

168cm – 179cm

LG

176cm – 187cm

🐐 Estimated

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Geometria
Specifiche
Costruire
Telaio

Bergstrom FS ePerformance XC aluminum frame, PowerTube Vario down tube, LCOG rear end with 100mm travel, inverted trunnion mount, Postmount 160, Bosch Gen4 interface, Boost 12x148mm axle, ICR 1.5” headtube

Standard BBBosch, Movimento Centrale

Forcella

Rock Shox SID Select 29 Boost, 120mm

Escursione120mm

Ammortizzatore posteriore

SR Suntour Edge

Escursione100mm

Bottom Bracket

Bosch, press-fit

Stem

FSA ACR 50mm -10° Stem 31.8mm

Manubrio

FSA V-Drive Riser 740mmx31.8mm 15mm Rise

Sella

Ergon saddle SM10

Reggisella

JD Vario, 95-125mm

TipoDropper

Gruppo
Deragliatore posteriore

Shimano XT, 12-speed

Manovella

FSA CK-320 34T.

Leve del cambio

Shimano SLX SL-M7100

Cassetta

Shimano SLX CS-M7100 10-51T. 12spd

Catena

Shimano CN-M7100

Guida catena

optionally retrofittable

Freni

SRAM DB8 disc brake

TipoSRAM DB8 Disco idraulici

Ruote
Cerchi

Front: System impeller 29 / 30mm, Boost 110 x 15 Centerlock, Rear: System impeller 29 / 30mm, Boost 148 x 12 Centerlock Microspline

Pneumatici

Schwalbe Racing Ray/Ralph TS 29×2.35″ Tubeless Ready

Componenti elettrici
Il motore

Bosch G4 Performance CX, 25km/h

Batteria

Bosch PowerTube 625

Caricabatterie

Bosch 36V 4A Charger, 230V

Note del biker
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First added 4 marzo

Last updated 30 settembre

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