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Offres du Jour

2023 Vitus

E-Escarpe

Prix du fabricant

3 199 £GB(3 706 €)
Poids22,5 kg  
CadreAluminium
Suspensioncomplet, 140 / 140mm
FourcheMarzocchi Bomber Z2
Amortisseur arrièreRockShox Deluxe Select
roues29″ / 27.5″ Aluminium
Transmission1 × 10
GroupeDeore
MoteurShimano hub-drive
BatterieShimano 500Wh
FreinsShimano Disque hydraulique
Tige de selleCompte-gouttes
Voir sur vitusbikes.comEn savoir plus sur Vitus
Où acheter
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Top Comparaison
Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
E-Escarpe
Other Piste bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

41 km/h

E-Escarpe

42 km/h

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Highest gear

(descending)

Niveau de spécification estimé

Basé sur le matériau de construction et le niveau de qualité du cadre, de la fourche, du jeu de roues, du groupe, du système de suspension, etc.<link> En savoir plus →</link>

Comparez la gamme complète de modèles E-Escarpe

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Dimensions
SM

157cm – 169cm

MD

166cm – 179cm

LG

176cm – 189cm

XL

187cm – 201cm

Remarques sur l'ajustement du pilote

None yet.

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Commentaires
MBR
Vitus E-Escarpe VRX review - MBR

août 2020 · Danny Milner

The Vitus E-Escarpe electric mountain bike doesn't get a hidden battery or carbon frame, but it delivers an addictive ride at an impressive price.

Points forts
  • Function over form makes for a rewarding, engaging ride. Top end components at a great price.

Points faibles
  • Smaller battery and older motor don’t quite match the competition. Standover could be better. Cable routing could be cleaner.

Lire la critique

BikeRadar
Vitus E-Escarpe VRX review

mai 2020 · Mick Kirkman

The E-Escarpe has a kit list to die for, but it’s not as balanced as Vitus’s longer-travel E-Sommet

Points forts
  • Feels fast, light and lively almost everywhere

  • Parts choice and value is exceptional throughout the E-Escarpe range

Points faibles
  • Not quite as gung-ho as YT’s Decoy on the most DH-focused trails

  • Rider weight isn’t quite as perfectly poised and balanced as on some bikes also on test

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

eEscarpe 29"/27.5" 140mm travel full suspension eMTB frame, Boost, 6061 Alloy, Shimano STEPS compatible

Norme BBSTEPS, Appuyez sur Fit

CouleurPrimer Grey

Fourche

Marzocchi Bomber Z2 29" eBIKE+ 140mm, Boost 15mm x 110mm, Kabolt axle, 44mm offset, tapered, RAIL damper

Voyager140mm

Type de ressortAir

Amortisseur arrière

Roackshox Delux SELECT R, 205X57.5 DEBONAIR, 3.5 TOKENS, LM TUNE, TRUNNION, 22mm x 8mm

Voyager140mm

Pédalier

Shimano E7000, N/A

Casque

ACROS, ZS 44mm/56mm

Tige

VITUS, 50mm, 31.8mm bar diameter, 3deg rise, stack 45mm

Guidon

Nukeproof Neutron, 25mm Rise, Width - S760mm, M780mm, L800mm, XL800mm, 31.8mm bar diameter

Selle

Nukeproof Neutron, 0

Tige de selle

Brand X Ascend, 31.6mm, Left hand remote lever, S100mm, M125mm, L150mm, XL170mm

TypeCompte-gouttes

Poignées

VITUS, Tapered, single alloy clamp, sticky rubber

Groupe
Derailleur arriere

Shimnao Deore 10 Speed, RD-M6000, GS 10-SPEED, SHADOW PLUS

Dérailleur avant

0, N/A

Manivelle

SHIMANO E8000 34T 165mm, CHAIN LINE 53MM

Manettes

Shimnao Deore 10 Speed, SL-M6000-IR, 10-SPEED RAPIDFIRE, I-Spec II

Cassette

SUNRACE 11-46T, CSMS2 10spd 11-46T ED-BLACK

Chaîne

KMC e10T EPT Anti-Rust (Turbo High Durability), N/A

Freins

Front: SHIMANO MT501, RESIN PAD(W/O FIN), 203mm 6-BOLT Rotor SM-RT66, Rear: SHIMANO MT501, RESIN PAD(W/O FIN), 203mm 6-BOLT Rotor SM-RT66

TypeShimano Disque hydraulique

roues
Jantes

Front: WTB ST i30, TCS 2.0, 29", 30mm inner diameter, 32 hole, Pinned Joint, Rear: WTB ST i35, TCS 2.0, 27.5", 35mm inner diameter, 32 hole, Pinned Joint

Rayons

WTB, N/A

Moyeu avant

VITUS DHF112, Boost 15x110mm, DOUBLE SEALED BEARINGS, 32H, 6 BOLT

Moyeu arrière

VITUS M5ER, Boost 12x148mm, DOUBLE SEALED BEARINGS, 32H, Shimano 11spd Driver Body, 6 BOLT

Pneus

Front: MAXXIS ASSEGAI, 29"x2.5"WT, 3C MaxxTerra/EXO+/TR, Rear: MAXXIS MINNION DHR2, 27.5"x2.8", 3C MaxxTerra/EXO+/TR

Composants électriques
Moteur

Shimano E8010 500wh, N/A

Batterie

Shimano E8010 500wh, N/A

Affichage

Shimano E7000, N/A

Remarques de cyclistes
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First added 6 janvier

Last updated 22 mai

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