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Offres du Jour

2017 Vitus

Energie

Prix du fabricant

999 £GB(1 157 €)
Poids9,2 kg  
CadreAluminium
FourcheCarbone
roues700c Aluminium
Transmission1 × 11
GroupeApex
FreinsSRAM Apex Disque hydraulique
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Top Comparaison
Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Rider Position
relaxedaggressive
Terrain
smoothrugged
Energie
Other Cyclo-cross bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

50 km/h

Energie

56 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensions
50cm

165cm – 174cm

52cm

171cm – 182cm

55cm

179cm – 187cm

58cm

184cm – 193cm

Remarques sur l'ajustement du pilote

None yet.

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Commentaires
Cycling Weekly
Vitus Energie VR Cyclocross bike

nov. 2018 · Hannah Bussey

Can a bike be fun yet practical? Race ready and versatile? All at the same time? The Vitus Energie VR seems to think so

Points forts
  • Handling

  • Spec

  • Weight

  • Price

  • Tyres

Points faibles
  • Might need to change chainring size

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Cyclist
Vitus Energie Carbon CR SRAM Rival cyclocross bike review

févr. 2018 · Joseph Delves

Top value cyclocross bike that won’t sell you short whether you race it, rag it, or ride it to work

Points forts
  • Excellent value

  • Top parts spec with no weak points

  • Light frame

Points faibles
  • Slightly twitchier geometry than its multi-use billing would suggest

Lire la critique

road.cc
Vitus Energie Cyclo X

déc. 2016 · Dave Atkinson

Excellent entry-level cyclo-cross race bike that's versatile enough for commuting, adventure riding and more

Lire la critique

BikeRadar
Vitus Energie Pro review

juin 2016 · Guy Kesteven

Top value, stable, surefooted, rough-smoothing cyclocross machine. Buy if you don’t mind DIY setup if it gets you a super-smooth, top-value all-rounder

Points forts
  • Up-to-date carbon frame and a forgiving ride

Points faibles
  • Noisy Avid rotors

  • You’ll have to set it up yourself

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

6061-T6 Alloy, Triple butted aluminium, disc brake specific

Norme BBBSA, 68mm, Fileté

Fourche

High-modulus T700 HM-UD full carbon, Tapered steerer, disc brake specific / 15mm through axle configuration

Amortisseur arrière

n/a

Pédalier

SRAM GXP (BSA)

Casque

Token A38M integrated, 1.1/8” – 1.5”

Tige

Vitus, 3D forged 6061-T6 aluminium, + / - 7 degree rise

Guidon

Vitus compact, 6061 Alloy, 120mm drop / 72mm reach

Selle

Vitus

Tige de selle

Vitus, 6061-T6 alloy, 15mm offset, 27.2mm x 350mm

TypeRigide

Groupe
Derailleur arriere

SRAM Apex 1, Long cage

Dérailleur avant

N/A

Manivelle

SRAM S350-1, X-SYNC, 40T

Manettes

SRAM Apex 1 HRD, 11 speed

Cassette

SRAM PG1130, 11-speed, 11t-36t

Chaîne

SRAM PC1110, 11-speed

Freins

Front: SRAM Apex HRD, Hydraulic disc, 160mm rotor, Rear: SRAM Apex HRD, Hydraulic disc, 140mm rotor

TypeSRAM Apex Disque hydraulique

roues
Jantes

Tubeless-Ready WTB Frequency CX Team i19, TCS, Disc brake specific

Rayons

Double butted stainless

Moyeu avant

Novatec D811SB-15, 100mm x 15mm through axle, 6-bolt

Moyeu arrière

Novatec D142SBT, 135mm x 10mm QR axle, 6-bolt

Pneus

Tubeless-Ready WTB Cross Wolf, TCS DNA dual compound, UST aramid bead, 700c x 32c

Remarques de cyclistes
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