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Offres du Jour

2017 Specialized

Roll

CadreAluminium
SuspensionRigide
FourcheAcier
roues650b Aluminium
Transmission1 × 7
GroupeTourney, Altus
FreinsTektro Sur jante
Où acheter
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Top Comparaison
Connaissances
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

39 km/h

Roll

47 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensions
SM

158cm – 170cm

MD

168cm – 179cm

LG

176cm – 187cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

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Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

Specialized A1 Premium Aluminum, Ground Control Positioning, formed tubes, fender/rack mounts

Norme BBBSA, Fileté

Fourche

Roll Disc Steel, fender/rack mounts

Pédalier

BSA, square taper, cartridge bearings

Tige

Forged alloy, 17-degree rise, 31.8mm clamp

Guidon

Specialized Roll, 6061 alloy, 15-degree backsweep, 5-degree upsweep, 125mm rise, 31.8mm

Selle

Body Geometry The Cup, steel rails, 245mm

Tige de selle

Alloy, 12mm offset, 2-bolt clamp, 27.2mm

TypeRigide

Pédales

Specialized City platform

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Tourney, 7-speed

Manivelle

Cold-forged alloy crankarms, 3-piece construction, 104mm BCD spider, 4-arm w/steel chainring, 42T w/steel chainguard

Manettes

Shimano Altus, 7-speed

Cassette

Shimano Tourney freewheel, 7-speed, 14-34t

Chaîne

KMC Z51, 7-speed

Freins

Front: Tektro V-brake, linear pull, Rear: Tektro V-brake, linear pull

TypeTektro Sur jante

roues
Jantes

650b rim brake, double-wall aluminum, 16mm rim depth, 30.4mm internal width, 32h

Rayons

Stainless, 14g

Moyeu avant

Specialized V-brake, alloy, loose ball bearings, 9mm, QR

Moyeu arrière

Specialized V-brake, loose ball bearings, QR, 32h

Pneus

Front: Nimbus Sport, 60 TPI, BlackBelt protection, 650b x 2.3"", Rear: Nimbus Sport, 60TPI, 650bx2.3"", BlackBelt protection

Remarques de cyclistes
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First added 6 novembre

Last updated 6 novembre

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