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2025 R RAYMON

Tarok Pro

Prix du fabricant

8 499 €
Poids24,0 kg  
CadreCarbone
Suspensioncomplet, 160 / 160mm
FourcheRockShox ZEB Select
Amortisseur arrièreRockShox Vivid
roues29″ Aluminium
Transmission1 × 12 Électronique
GroupeEagle AXS, GX Eagle Transmission
Moteur750W 105Nm hub-drive
Batterie756Wh
FreinsSRAM Maven Bronze Disque hydraulique
Tige de selleCompte-gouttes
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Top Comparaison
Connaissances
Niveau de spécification estimé

Basé sur le matériau de construction et le niveau de qualité du cadre, de la fourche, du jeu de roues, du groupe, du système de suspension, etc.<link> En savoir plus →</link>

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Dimensions
MD

165cm – 177cm

LG

175cm – 188cm

XL

185cm – 198cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

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Commentaires
E-Mountainbike Magazine
New RAYMON Tarok Ultra on Review – Simple in Design, Clear in Purpose With the New Avinox Drive System

avr. 2026 · Robin Ulbrich

Efficient, traction-rich and controlled: the RAYMON Tarok Ultra impresses on climbs with a firm suspension, tons loads of grip and a powerful Avinox M2S motor.

Points forts
  • Strong uphill performance

  • Powerful, well-controlled Avinox M2S drive

  • Intuitive handling downhill

  • High agility with good control

Points faibles
  • Slight front-end nervousness in rough high-speed terrain

  • Cockpit with headset routing not very mechanic-friendly

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Spécifications
Construire
Cadre

29/27.5", Carbon HSC Composite, removeable battery, boost, 160 mm

Norme de suspensionDÉJÀ

CouleursCarbon; Reseda Green; Violett

Fourche

RockShox ZEB Select, air, 160 mm, tapered

Voyager160mm

Type de ressortAir

Amortisseur arrière

RockShox Vivid, air, 205x65 mm

Voyager160mm

Tige

Race Face Affect 35 mm, 0 °, Ahead

Guidon

Race Face Next Carbon 35 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm

Selle

Raymon 143 VM Fit

Tige de selle

Raymon, 34,9 mm, Dropper Post

TypeCompte-gouttes

Groupe
Derailleur arriere

SRAM GX Eagle Transmission, 12-S

Manivelle

SRAM Eagle Transmission E-MTB, 34T

Manettes

SRAM AXS Pod Controller

Cassette

SRAM XS-1270, 10-52T

Chaîne

SRAM GX Eagle Transmission Flattop

Freins

Hydraulische Scheibenbremse, Front: SRAM Maven Bronze, 4-piston, hydr. disc brake, Rear: SRAM Maven Bronze, 4-piston, hydr. disc brake

TypeSRAM Maven Bronze Disque hydraulique

roues
Jantes

DT Swiss H1900 Spline, Tubeless ready, 6-bolt, 15x110/12x148mm

Pneus

Continental Kryptotal-F, Enduro, SuperSoft, 60x622, 29x2.40

Disques

SRAM HS2, 220 mm, 6-bolt

Composants électriques
Moteur

ZF CentriX, 250/750 W, 105 Nm

Batterie

ZF SI756, 756 Wh, 48 V

Affichage

ZF Remote

Remarques de cyclistes
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First added 14 octobre

Last updated 6 septembre

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