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2025 R RAYMON

Tarok

Prix du fabricant

6 299 €
Poids24,0 kg  
CadreCarbone
Suspensioncomplet, 160 / 160mm
FourcheRockShox Psylo
Amortisseur arrièreRockShox Deluxe Select
roues29″ Aluminium
GroupeDeore
Moteur750W 105Nm hub-drive
Batterie756Wh
FreinsMagura MT5 Disque hydraulique
Tige de selleCompte-gouttes
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Top Comparaison
Connaissances
Niveau de spécification estimé

Basé sur le matériau de construction et le niveau de qualité du cadre, de la fourche, du jeu de roues, du groupe, du système de suspension, etc.<link> En savoir plus →</link>

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Dimensions
MD

165cm – 177cm

LG

175cm – 188cm

XL

185cm – 198cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

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Commentaires
E-Mountainbike Magazine
New RAYMON Tarok Ultra on Review – Simple in Design, Clear in Purpose With the New Avinox Drive System

avr. 2026 · Robin Ulbrich

Efficient, traction-rich and controlled: the RAYMON Tarok Ultra impresses on climbs with a firm suspension, tons loads of grip and a powerful Avinox M2S motor.

Points forts
  • Strong uphill performance

  • Powerful, well-controlled Avinox M2S drive

  • Intuitive handling downhill

  • High agility with good control

Points faibles
  • Slight front-end nervousness in rough high-speed terrain

  • Cockpit with headset routing not very mechanic-friendly

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Spécifications
Construire
Cadre

29/27.5", Carbon HSC Composite, removeable battery, boost, 160 mm

CouleursGrey Sparkle; Carbon; Citron

Fourche

RockShox Psylo Silver RC, air, 160 mm, tapered

Voyager160mm

Type de ressortAir

Amortisseur arrière

RockShox Deluxe Select, air, 205x65 mm

Voyager160mm

Tige

Raymon 35, 0 °, Ahead

Guidon

Raymon Riser 35 mm, Sweep: 9 °, Rise: 20 mm

Selle

Raymon 143 VM Fit

Tige de selle

Raymon, 34,9 mm, Dropper Post

TypeCompte-gouttes

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Deore, RD-M6100, Shadow Plus, 12-S

Manivelle

Raymon, Narrow Wide, 34T

Manettes

Shimano Deore, SL-M6100, Rapidfire Plus

Cassette

Shimano CS-M6100, 10-51T

Chaîne

Shimano CN-M6100

Freins

Hydraulische Scheibenbremse, Front: Magura MT5, 4-piston, hydr. disc brake, Rear: Magura MT5, 4-piston, hydr. disc brake

TypeMagura MT5 Disque hydraulique

roues
Jantes

Raymon VR23/DT210, 6-bolt, 15x110/12x148 mm

Pneus

Continental Kryptotal-F, Trail, Soft, 60x622, 29x2.40

Disques

Magura MDR-C, 203 mm, 6-bolt

Composants électriques
Moteur

ZF CentriX, 250/750 W, 105 Nm

Batterie

ZF SI756, 756 Wh, 48 V

Affichage

ZF Remote

Remarques de cyclistes
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First added 14 octobre

Last updated 6 septembre

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