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Offres du Jour

2023 Rose

BACKROAD PLUS URBAN

Prix du fabricant

5 248 CHF(5 682 €)
Poids17,0 kg  
CadreCarbone
SuspensionRigide
FourcheCarbone
roues700c
Transmission1 × 11
GroupeXT, SLX
MoteurShimano 85Nm mid-drive
Batterie360Wh
FreinsShimano Disque hydraulique
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Où acheter
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Top Comparaison
Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Rider Position
relaxedaggressive
Terrain
smoothrugged
BACKROAD PLUS URBAN
Other Gravel bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

53 km/h

BACKROAD PLUS URBAN

58 km/h

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Highest gear

(descending)

Niveau de spécification estimé

Basé sur le matériau de construction et le niveau de qualité du cadre, de la fourche, du jeu de roues, du groupe, du système de suspension, etc.<link> En savoir plus →</link>

Comparez la gamme complète de modèles Backroad

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Dimensions
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

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Commentaires
Bikerumor
Exclusive First Rides: Rose Backroad FF Gravel Race Bike Expertly Balances Speed & Comfort

mars 2024 · Cory Benson

All-new aero carbon Rose Backroad FF gravel bike is built for racing, but makes a fast & comfy all-rounder with unique cockpit & wheels, too…

Lire la critique

Gran Fondo Magazine
ROSE BACKROAD AL+ first ride review – Electric assistance on a budget?

juil. 2023 · Martin Staffa

Another e-gravel bike from ROSE? Yes, but this one is made of aluminium and relies on a hub motor! The ROSE BACKROAD AL+ set a benchmark in terms of price, but where else?

Points forts
  • Affordable e-gravel bike considering the components

  • Composed and beginner-friendly handling with a relaxed riding position

  • Can also be ridden with the motor switched off

Points faibles
  • Only two build variants to choose from

  • Not available in a more discreet colour

Lire la critique

road.cc
Rose Backroad GRX RX810

août 2020 · Stu Kerton

Stiff, responsive gravel machine that works well on the road too

Points forts
  • Fun and fast ride

  • New internal routing gives a very clean look

  • Reasonable weight

Points faibles
  • Some lights won't fit the D-shaped seatpost

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

230445401 SERIES ASSEMBLY down tube protector for MY2021 E-Backroad black

CouleursMatt-Black / Piano-Black/pure-White; Sand / Light Lime

Fourche

Rose BACKROAD+, carbon, 12x100TA matt black/piano black/pure white

Tige

ROSE Square anodized black 100mm

Guidon

Level Nine, anodized black 31.8mm

Selle

Ergon SFC30 gel, black

Tige de selle

ROSE D-Shape carbon seat post I 8 mm setback I 490 mm length UD carbon/matt 490mm

TypeRigide

Pédales

ROSE VP-836 black

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Deore XT GS RD-M8000 11-speed black

Manivelle

Miranda Chainflow 3D, Boost Spider, 42T 42T

Manettes

Shimano SLX SL-M7000-R, 11-speed

Cassette

Shimano Deore CS-M5100-11, 11-42

Chaîne

Shimano SLX CN-HG601

Freins

Rear: Shimano BL-MT200 / BR-UR300, black

TypeShimano Disque hydraulique

roues
Pneus

Continental Terra Speed ProTection, Tubeless Ready, black/transparent (dark brown) 40-622

Composants électriques
Moteur

Shimano EP8, 85Nm

Batterie

360Wh

Accessoires
Lumières

Front: Litemove SE-150, 150 lux, black, Rear: B+M µE, fender mount, black anodized

Sonnette

ROSE Bell OE

Remarques de cyclistes
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First added 31 janvier

Last updated 24 juin

Not listed for 1,084 days