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Offres du Jour

2014 Redline

DS1

CadreAluminium
SuspensionSemi-rigide, 63mm
FourcheSuntour NEX
roues29″ Aluminium
Transmission3 × 8
GroupeX3, Altus
FreinsPromax Disque mécanique
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Top Comparaison
Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
DS1
Other Cross-country bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

61 km/h

DS1

44 km/h

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Highest gear

(descending)

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

6061/T6 Aluminum Dual Sport with hydroformed top and down tube and forged drop-outs w/ replaceable derailleur hanger

Fourche

SR Suntour NEX with 63mm travel and mechanical lockout

Voyager63mm

Type de ressortRessort

Pédalier

Square taper 68mm, 116

Casque

Integrated 1 1/8" press in cups, zero stack style

Tige

XLC alloy 31.8mm, 10d rise

Guidon

XLC steel riser 31.8mm X 640mm width, 30mm rise

Selle

XLC standard padding, steel rail

Tige de selle

XLC alloy 27.2mm X 350mm width

TypeRigide

Poignées

Dual density 122mm width

Groupe
Derailleur arriere

SRAM X3 medium cage

Dérailleur avant

Shimano FD-M191, 31.8 Clamp with adapter

Manivelle

SR Suntour XCT 48/38/28T with guard

Manettes

SRAM X4/X3, Promax levers

Cassette

Shimano CS-HG31 8spd, 11-30t

Chaîne

KMC Z72

Freins

Promax DSK-720, mechanical disc, 160mm rotor

TypePromax Disque mécanique

roues
Jantes

Alex DM-18 double wall 700c, pin joint, Formula QR hubs

Pneus

Kenda 700 x 35

Remarques de cyclistes
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First added 7 mai

Last updated 7 avril

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