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2022 Patrol

e-six

CadreAluminium
Suspensioncomplet, 150 / 160mm
FourcheFox Float 38
Amortisseur arrièreFox Float DPX2 Performance
roues29″ Aluminium
Transmission1 × 12
GroupeSLX
MoteurShimano 500W 85Nm mid-drive
Batterie630Wh
FreinsShimano Disque hydraulique
Tige de selleCompte-gouttes
Où acheter
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Top Comparaison
Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
e-six
Other Enduro bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

39 km/h

e-six

41 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensions
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

None yet.

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Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

PATROL alloy electric all-mountain, 12×148 mm, 150mm travel.

Fourche

FOX 38 E Rhythm, 160mm travel

Voyager160mm

Type de ressortAir

Amortisseur arrière

FOX Float DPX2, 3-pos

Voyager150mm

Tige de selle

KS KSP900-i, 31.6mm, 125mm 175mm

TypeCompte-gouttes

Groupe
Derailleur arriere

SHIMANO SLX M7100, 12s

Manivelle

SHIMANO FC-EM600, SM-CRE80-12-B, 34t

Manettes

SHIMANO SLX M7100-R

Cassette

SHIMANO SLX M7100, 12s, 12-51t

Freins

SHIMANO MT420, 4 piston F/R

TypeShimano Disque hydraulique

roues
Jantes

SUNringlé Düroc SD37 rims with SHIMANO hubs

Pneus

MAXXIS Minion DHF front, DHR II rear, 29×2.60

Composants électriques
Moteur

SHIMANO DU-EP800

Batterie

630Wh

Remarques de cyclistes
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First added 5 juillet

Last updated 26 juillet

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