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2022 Patrol

e-five

CadreCarbone
Suspensioncomplet, 130 / 150mm
FourcheFox Performance Float 36
Amortisseur arrièreFox Float X Performance
roues29″ Aluminium
Transmission1 × 12
GroupeSLX
MoteurShimano 500W 85Nm mid-drive
BatterieShimano 630Wh
FreinsShimano Disque hydraulique
Tige de selleCompte-gouttes
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Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
e-five
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Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

39 km/h

e-five

42 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensions
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

None yet.

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Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

PATROL carbon front, alloy rear. Electric trail, 12×148 mm, 130mm travel. Oversize 1.8in headtube.

Fourche

FOX 36 Performance, 150mm travel

Voyager: 150mm

Type de ressort: Air

Amortisseur arrière

FOX Float X Performance

Voyager: 130mm

Tige de selle

KS KSP900-i, 31.6mm, 125mm, remote

Type: Compte-gouttes

Groupe
Derailleur arriere

SHIMANO SLX M7100, 12s

Manivelle

SHIMANO FC-EM600, SM-CRE80-12-SB, 34t

Manettes

SHIMANO SLX M7100-R

Cassette

SHIMANO SLX M7100, 12s, 12-51t

Freins

SHIMANO MT420

Type: Shimano Disque hydraulique

roues
Jantes

SUNringlé Düroc SD37 rims with SHIMANO SLX hubs, Superboost rear, Boost front.

Pneus

VEE Tire Co. Attack HPL, 29×2.50

Composants électriques
Moteur

SHIMANO Steps DU-EP800

Batterie

SHIMANO BT-E8036, 630Wh

Remarques de cyclistes
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First added 5 juillet

Last updated 26 juillet

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