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Offres du Jour

2021 Orange

Clockwork EVO 29 Comp

Prix du fabricant

1 850 $US(1 591 €)
CadreAluminium
SuspensionSemi-rigide, 130mm
FourcheRockShox Recon Silver RL
roues29″ Aluminium
Transmission1 × 12
GroupeDeore
FreinsShimano Disque hydraulique
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Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
Clockwork EVO 29 Comp
Other Piste bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

44 km/h

Clockwork EVO 29 Comp

42 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensions
MD

165cm – 177cm

LG

175cm – 188cm

XL

185cm – 198cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

None yet.

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Commentaires
MBR
Orange Clockwork Evo 29 S review - MBR

oct. 2019 · Alan Muldoon

The Orange Clockwork is something of a stalwart in the Orange hardtail range, but the latest EVO version brings this timeless classic bang up-to-date.

Points forts

  • Fast, forgiving 29er that rolls with the punches

Points faibles

  • Some aspects of the spec are lacking

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

Aluminum

Fourche

RockShox Recon RL, 46mm offset

Voyager: 130mm

Amortisseur arrière

None

Pédalier

Shimano, 73mm

Casque

FPD, ZS44/28.6 upper, EC44/40 lower

Tige

Strange Stalk, 40mm length

Guidon

Strange, 1" rise, 780mm width

Selle

WTB Silverado Sport

Tige de selle

Strange, 400mm length

Type: Rigide

Pédales

Kore Rivera Thermo, Option: Burgtec Penthouse Flat MK5

Poignées

Strange Grappler, lock-on

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Deore M6100, 12-speed

Dérailleur avant

None

Manivelle

Shimano M511-1

Manettes

Shimano Deore M6100, 12-speed

Cassette

Shimano SLX M7100, 12-speed, 10-51 tooth

Chaîne

KMC, 12-speed

Guide de chaîne

None

Freins

Shimano MT401, 2-piston, 180mm front rotor, 160mm rear rotor

Type: Shimano Disque hydraulique

Leviers de frein

Shimano MT401

roues
Jantes

WTB ST i27, 27mm internal width

Moyeu avant

Strange, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with MICRO SPLINE driver

Moyeu arrière

Strange, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with MICRO SPLINE driver

Pneus

Front: Vittoria Mazza, 29" x 2.4", Rear: Vittoria Agarro, 29" x 2.35"

Remarques de cyclistes
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First added 7 décembre

Last updated 4 mai

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