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2018 Merida

CROSSWAY 10-V

Poids14,6 kg  
SuspensionSemi-rigide, 63mm
roues700c Aluminium
Transmission3 × 7
GroupeTourney, Altus
FreinsPromax Sur jante
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Connaissances
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

48 km/h

CROSSWAY 10-V

56 km/h

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Highest gear

(descending)

Commentaires
road.cc
Merida Crossway Urban 500

mars 2019 · Matt Lamy

A handsome, comfortable and stable bike, but it could do with better wheels and tyres

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

CROSSWAY DT

Fourche

Suntour NEX 63mm travel

Voyager: 63mm

Type de ressort: Ressort

Casque

B52S/NO.10

Guidon

MERIDA Steel 660mm wide 30mm rise

Selle

Crossway Sport

Tige de selle

Suspension 27.2mm

Type: Suspension

Pédales

VP VPE-891

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Altus RD-M310

Dérailleur avant

Shimano FD-TY510

Manivelle

Shimano TY301 48-38-28 with chainguard

Manettes

Shimano EF500 21 speed EZ-fire shifters

Cassette

Shimano TZ21, 7 speed, 14-28 teeth

Chaîne

KMC Z50

Freins

Shimano EF500 levers with Promax V-brakes

Type: Promax Sur jante

Leviers de frein

Shimano EF500

roues
Jantes

MERIDA aluminium, 32 hole for V-brakes

Rayons

Steel UCP

Moyeu avant

32 hole, alloy quick release

Moyeu arrière

32 hole, alloy quick release

Pneus

Kenda K1024 40c wire bead

Remarques de cyclistes
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First added 11 octobre

Last updated 11 octobre

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