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2015 Merida

Warp TT Team-E

FourcheCarbone
roues700c Carbone
Transmission2 × 11 Électronique
GroupeDura-Ace Di2
FreinsShimano Dura-Ace Sur jante
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Top Comparaison
Connaissances
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

62 km/h

Warp TT Team-E

65 km/h

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Highest gear

(descending)

Commentaires
BikeRadar
Merida Warp TT review

sept. 2015 · Robin Wilmott

The rolling stock could be more versatile, but the Warp ruthlessly dispatches straights and is no slouch in the twisty bits either

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Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

WARP TT CF4

Fourche

Warp TT lite-direct-E

Pédalier

attached

Casque

attached

Guidon

FSA KO-MIC-Si base+aero clip

Selle

Prologo Zero TT CPC Tirox

Tige de selle

Warp Aero carbon

TypeRigide

Pédales

NO

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Dura Ace Di2

Dérailleur avant

Shimano Dura Ace Di2

Manivelle

Rotor Flow noQ 54-42

Manettes

Shimano Dura Ace TT [Di2] remote

Cassette

Shimano CS-9000-11 12-25

Chaîne

Shimano Dura Ace 11s

Freins

Shimano Dura Ace-direct

TypeShimano Dura-Ace Sur jante

Leviers de frein

attached

roues
Jantes

Fulcrum Red Wind XLR 80

Moyeu avant

attached

Moyeu arrière

attached

Pneus

Continental Grand Prix 4000S 23 KV

Remarques de cyclistes
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First added 11 octobre

Last updated 11 octobre

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