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2015 Merida

Big.Nine 100

CadreAluminium
SuspensionSemi-rigide
FourcheSuntour XCM
roues29″ Aluminium
Transmission3 × 9
GroupeAlivio, Acera
FreinsTektro Disque hydraulique
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Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Handling
nimblestable
Big.Nine 100
Other Cross-country bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

56 km/h

Big.Nine 100

44 km/h

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Highest gear

(descending)

Commentaires
BikeRadar
Merida Big.Nine TFS 100-D review

janv. 2013 · Steve Worland

A well put-together bike that handles superbly but is let down by the fork

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

BIG.NINE TFS

Fourche

SR 29 XCM HLO 100

Type de ressort: Ressort

Pédalier

cartridge bearing

Casque

EGG steel

Guidon

MERIDA pro OS 680 R12

Selle

MERIDA Sport 5

Tige de selle

MERIDA comp SB12 27.2

Type: Rigide

Pédales

XC pro alloy

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Alivio

Dérailleur avant

Shimano Acera-X

Manivelle

SR XCM 44-32-22 CG

Manettes

Shimano Altus rapidfire

Cassette

Shimano CS-HG200-9 11-34

Chaîne

KMC M99

Freins

Tektro Auriga hydraulic 180 / Tektro Auriga hydraulic 160

Type: Tektro Disque hydraulique

Leviers de frein

attached

roues
Jantes

MERIDA BIG.NINE comp D

Moyeu avant

Alloy Disc / Alloy Disc cassette

Moyeu arrière

Alloy Disc / Alloy Disc cassette

Pneus

MERIDA Race 29er 2.1

Remarques de cyclistes
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First added 11 octobre

Last updated 11 octobre

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