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Offres du Jour

2014 Merida

Big.Nine 40

Poids14,1 kg  
SuspensionSemi-rigide, 100mm
FourcheSuntour XCM
roues29″ Aluminium
Transmission3 × 9
GroupeAltus
FreinsPromax Disque hydraulique
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Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
Big.Nine 40
Other Cross-country bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

56 km/h

Big.Nine 40

44 km/h

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Highest gear

(descending)

Commentaires
BikeRadar
Merida Big.Nine 40 review

janv. 2014 · Seb Rogers

Merida's Big.Nine 40 is a decent stab at a budget big-wheeler. The only thing it lacks is a sense of fun

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

Big.Nine Speed

Fourche

SR Suntour 29 XCM HLO 100

Voyager: 100mm

Type de ressort: Ressort

Pédalier

Cartridge Bearing

Casque

EGG Steel-B

Guidon

MERIDA Comp OS 680 Flat

Selle

MERIDA Pro SI-E

Tige de selle

Merida Speed 27.2 mm

Type: Rigide

Pédales

XC Alloy

Groupe
Derailleur arriere

Shimano Altus 9

Dérailleur avant

Shimano M370

Manivelle

SR Suntour XCM 44-32-22 CG

Manettes

Shimano Altus Rapidfire

Cassette

SunRace CS-M9 11-32

Chaîne

KMC Z99 9s

Guide de chaîne

attached

Freins

ProMax DSK Hydraulic 160 mm

Type: Promax Disque hydraulique

Leviers de frein

attached

roues
Jantes

MERIDA Big.Nine D

Rayons

stainless silver

Moyeu avant

Alloy Disc QR

Moyeu arrière

Alloy Disc QR

Pneus

MERIDA 29er 2.2

Remarques de cyclistes
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First added 11 octobre

Last updated 11 octobre

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