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Offres du Jour

2015 K2

Diversion 1.0

CadreAluminium
SuspensionRigide
FourcheAluminium
roues700c
GroupeSRAM, Suntour
FreinsTektro Sur jante
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Top Comparaison
Connaissances
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

61 km/h

Diversion 1.0

56 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensions
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

Remarques sur l'ajustement du pilote

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Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

700C Sport Hybrid 6061 Aluminum, Hydro Formed Tubing, Brake Pivots, Replaceable Hanger

Fourche

700C Alloy Bladed, 1-1/8” Threadless w/ Brake Pivots

Casque

Sealed Steel 1-1/8" Threadless

Tige

Aluminum Four Bolt Clamp, 31.8mm Bar Bore

Guidon

Aluminum Flat, 9 Deg Sweep 31.8mm Bar Bore

Selle

Crucial FitNess Foam Padded, Steel Rail

Tige de selle

Alloy Micro Adjust

TypeRigide

Poignées

Dual Density Ergo

Groupe
Manivelle

SR Suntour XCC, 28/38/48T

Manettes

SRAM Via Trigger, 24 Speed w/ Integrated Brake Lever

Cassette

SRAM PG-820 11-30T

Chaîne

KMC Z71

Freins

Front: Tektro Alloy Linear Pull, Rear: Tektro Alloy Linear Pull

TypeTektro Sur jante

roues
Rayons

Stainless 14G Black w/ 2 Painted At P/V

Moyeu avant

Crucial Alloy Disc w/ QR

Moyeu arrière

Crucial Alloy Disc Cassette w/ QR

Pneus

Kenda Euro Tour, 700CX35C, A/V

Remarques de cyclistes
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First added 3 mai

Last updated 3 mai

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