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Offres du Jour

2018 GT

Slammer

Prix du fabricant

279 $US(240 €)
CadreAcier
SuspensionRigide
FourcheAcier
roues20″ Aluminium
FreinsSur jante
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Top Comparaison
Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

GT FS Design, Hi-Ten Steel Tubes, DT Gusset, American BB, Seat Stay Mounted U-Brake, External 1-1/8" H/T, w/ Removable Rotor Tabs, Odyssey Springfield Brake compatible

Fourche

GT FS Design, Hi-Ten 31.8- 28.6mm Tapered O.D. Blades, 31mm Offset, 3/8" Axle Dropouts

Pédalier

American Loose Ball Bearing

Casque

1-1/8" Thread less, Steel

Tige

New GT Top Load, 1-1/8", Cold Forged Cap, 32mm Rise, 40mm Length

Guidon

GT Freestyle 2pc. Steel, 8.375"H x 28"W, 3?Up, 11? Back

Selle

Integrated saddle w/ post

Tige de selle

Alloy, 25.4mm x 200mm

TypeRigide

Pédales

GT Low Profile FS Platform Design, PP Material, Boron Axle

Poignées

GT Super Soft 155mm Single Compound w/ GT removable plug

Groupe
Manivelle

GT Tubular CR-MO 3Pc. 170mm Arms, Cold Forged CR-MO 19mm x 8T Spline Spindle, 25T GT Steel Chain Wheel

Chaîne

KMC Z410

Freins

Rear: SST ORYG Detangler, Aluminum U-Brake w/ Soft compound Pad, Rear: Rear: SST ORYG Detangler, Aluminum U-Brake w/ Soft compound Pad

TypeSur jante

Leviers de frein

Alloy

roues
Jantes

Alloy Single Wall, 20" 36 Hole (F/R)

Moyeu avant

Front: Steel Body, Loose Ball 3/8" x 150mm Heat Treated Axle, 36 Hole, 15mm Nut. Rear: Alloy Body, 1 Loose Ball, 4 Sealed Bearing 14mm x 180mm Axle, 9T Cassette, 36 Hole, 17mm Nut.

Pneus

(F) INNOVA 20x2.3" (R) 20x2.2"

Remarques de cyclistes
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First added 20 juillet

Last updated 20 juillet

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