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Offres du Jour

2006 Fuji

Thrill LTX

CadreAluminium
Suspensioncomplet, 170mm débattement avant
Amortisseur arrièreManitou
roues26″ Aluminium
Transmission2 × 9
GroupeDeore
FreinsMagura Disque hydraulique
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Top Comparaison
Connaissances
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

36 km/h

Thrill LTX

Highest gear

(descending)

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

Fuji Altair 2 aluminum, custom butted and shaped with PowerDiamond down tube, integrated head tube, top tube/seat tube gusset, down tube gusset, water bottle mount

Fourche

Manitou Stance Flow, 170mm travel w/ 1.5mm steerer

Voyager170mm

Amortisseur arrière

Manitou Metel RPA w/ SPV Piggy Back Valving

Pédalier

TruVativ Team DH

Casque

V.P. OnePointFive 1 1/2" Standard w/15mm spacers

Tige

TruVativ Holzfeller 1 1/8"

Guidon

TruVativ Hussefelt 31.8mm Riser

Selle

WTB Power V Comp

Tige de selle

TruVativ XR Double Bolt 350mm

TypeRigide

Pédales

none

Groupe
Derailleur arriere

NEW Shimano Deore

Dérailleur avant

NEW Shimano Deore, 34.9mm, top pull

Manivelle

TruVativ Hussefelt w/Bash Guard, 22/32T

Manettes

Shimano Deore Rapid Fire Shifter/Hydraulic Brake Lever

Cassette

SRAM 7.0, 11-32T 9-speed

Chaîne

KMC HG-73

Freins

Magura Louise FR w/ 180mm rotors

TypeMagura Disque hydraulique

Leviers de frein

Magura Louise FR Hydraulic

roues
Jantes

NEW Alex W-650 DH Double Wall Single Eyelet Disc Rim, 36H

Rayons

14G Stainless Steel

Moyeu avant

Formula DC-36 Sealed Bearing Disc w/20mm Thru-Axle, 36H

Moyeu arrière

Formula DC-36 Sealed Bearing Disc w/10mm QR, 36H

Pneus

Continental Diesel, 26 X 2.5"

Remarques de cyclistes
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First added 27 juin

Last updated 27 juin

Not listed for 3,271 days