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Offres du Jour

2020 BMC

Teamelite 02 TWO

Prix du fabricant

2 599 $US(2 234 €)
Poids12,0 kg  
CadreCarbone
SuspensionSemi-rigide, 100mm
FourcheRockShox Recon Silver RL
roues29″ Aluminium
Transmission1 × 12
GroupeNX Eagle
FreinsShimano Deore Disque hydraulique
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Connaissances
Sensation de conduite

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
Teamelite 02 TWO
Other Cross-country bikes
Transmission

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

40 km/h

Teamelite 02 TWO

44 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensions
SM

162cm – 172cm

MD

170cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

187cm +

Remarques sur l'ajustement du pilote

None yet.

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Commentaires
BikeRadar
BMC Teamelite 02 Deore/SLX (2017) review

janv. 2018 · Guy Kesteven

Crazy-fast and accurate on smooth trails but too stiff for sustaining rough-terrain momentum. Buy if you're looking for a hardtail for smooth, flowy trails

Points forts

  • Outstanding power transfer and steering accuracy, stiff wheels with fast-rolling tyres

Points faibles

  • Harshness makes pedalling and sustaining momentum and grip hard on rougher trails, older SLX is 2x10 with no clutch, not chain-taming 2x11

Lire la critique

Géométrie
Spécifications
Construire
Cadre

Teamelite 02 - Big Wheel Concept, PF92 Bottom Bracket, 12 x 142mm Thru-axle

Norme BB: BB86/BB92, Appuyez sur Fit

Couleur: Ultramarine & Orange

Fourche

RockShox Recon RL, Remote, 100mm

Voyager: 100mm

Pédalier

BB86/BB92, press-fit

Tige

BMC MSM 02

Guidon

BMC MFB 02 750mm

Selle

Fizik Antares R7

Tige de selle

BMC MSP 02

Type: Rigide

Groupe
Derailleur arriere

SRAM NX Eagle

Manivelle

SRAM NX Eagle, 32T

Manettes

SRAM NX Eagle

Cassette

SRAM NX Eagle, 11-50T

Chaîne

SRAM NX Eagle

Freins

Shimano MT500 (160/160) *

Type: Shimano Deore Disque hydraulique

roues
Jantes

Alex MD 25 **

Moyeu avant

Shimano Deore

Moyeu arrière

Shimano Deore

Pneus

Vittoria Barzo G2,0 tubeless 2.25

Remarques de cyclistes
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First added 20 février

Last updated 23 juin

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