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Offres du JourTimp Peak Elite
Prix du fabricant
7 299 $US(6 402 €)| Cadre | Carbone |
|---|---|
| Suspension | complet, 170 / 170mm |
| Fourche | RockShox ZEB Ultimate |
| Amortisseur arrière | RockShox Vivid Ultimate |
| roues | 29″ Aluminium |
| Transmission | 1 × 12 Électronique |
| Groupe | GX Eagle Transmission |
| Moteur | Shimano 600W 85Nm mid-drive |
| Batterie | Shimano 635Wh |
| Freins | TRP DH-R EVO Disque hydraulique |
| Tige de selle | Compte-gouttes |
Basé sur le matériau de construction et le niveau de qualité du cadre, de la fourche, du jeu de roues, du groupe, du système de suspension, etc.<link> En savoir plus →</link>
Comparez la gamme complète de modèles TIMP
Voir la comparaison158cm – 171cm
168cm – 180cm
178cm – 189cm
186cm – 199cm
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avr. 2026
The Ari Timp Peak Pro carves turns well, blasts through chunder and even has a bit of pop - for an eMTB that is
Stable descending and cornering
Supple suspension with coil-like feel
Adjustable geometry via flip chips
Good traction and control on steeps
Powerful Bosch CX motor
Good pop and play for eMTB
Excellent brakes (Maven)
Reliable drivetrain (AXS XO)
Difficult battery reinstallation
Eco+ mode unreliable
Auto mode misbehavior (lag)
Vivid shock shows grease on stanchion

déc. 2025 · Ron Koch
A deep dive into the Ari Timp Peak 2.0 enduro eMTB—Bosch CX power, 170mm travel, adjustable geometry, 600Wh or 800Wh battery options, and standout component choices.

avr. 2025 · Ari Bikes
The new Timp peak uses Bosch's Performance CX motor and either an 800 or 600 Wh battery.
| Cadre | Ari Timp Peak CleanCast™ Carbon TetraLink™ Full Suspension, 170mm travel Norme de suspension: DÉJÀ Dégagement des pneus: 2.8" Couleurs: Modern Grey; Sage Blue |
|---|---|
| Fourche | Rockshox ZEB Ultimate RC2, Charger 3.1 Buttercups, 170mm travel, 15x110 Axle, 42mm offset, tapered steerer Voyager: 170mm Type de ressort: Air |
| Amortisseur arrière | RockShox Vivid Ultimate RC2T, Hydraulic Bottom Out, 230x65, Custom Tuned Voyager: 170mm |
| Casque | Cane Creek 40 Series ZS ZS56/ZS56 |
| Tige | Ari Charger CNC 35 stem |
| Guidon | Ari Team 35, width 780/800mm, 25mm rise, 9° back sweep, 5° Up sweep, bar-customized sizing through Ari Custom Setup |
| Selle | Ergon SM10 |
| Tige de selle | TranzX JD-YSI05J w/ Travel Adj. Dropper- customized sizing through Ari Custom Setup Type: Compte-gouttes |
| Pédales | Available Separately |
| Derailleur arriere | SRAM GX Eagle Transmission, Wireless, 12-Speed |
|---|---|
| Dérailleur avant | N/A |
| Manivelle | Shimano EM600, 160mm |
| Manettes | SRAM AXS Pod |
| Cassette | SRAM CS-XS-1275 T-Type Eagle, 10-52t, 12-speed |
| Chaîne | SRAM GX Eagle Transmission, T-Type, 12-speed |
| Freins | TRP DH-R EVO, 2.3mm 203/203mm Type: TRP DH-R EVO Disque hydraulique |
| Jantes | DT Swiss H 1900, 29, Tubeless ready |
|---|---|
| Rayons | DT Swiss Hybrid 1 Straightpull |
| Moyeu avant | F: DT Swiss 370 E-Specific, Disc, 15x110 thru axle, R: DT Swiss 370 Ratchet LN 18 E-Specific, Disc, 12x148 thru axle, XD |
| Moyeu arrière | F: DT Swiss 370 E-Specific, Disc, 15x110 thru axle, R: DT Swiss 370 Ratchet LN 18 E-Specific, Disc, 12x148 thru axle, XD |
| Pneus | F: Maxxis Assegai 29x2.5WT, MaxxGrip, DD, TR Protection, Tubeless Ready. R: Minion DHR II, 29x2.4WT, 3C, MaxxTerra, DD, TR Protection, Tubeless Ready |
| Moteur | Shimano EP801 W/ Custom Ari motor mapping |
|---|---|
| Batterie | Darfon 635Wh Group B for EP801/EP6, removable battery |
First added 7 mars
Last updated 14 juin
Not listed for 378 days