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2015 Vitus

Mach 3

Precio del fabricante

599 GBP(693 €)
Peso10,9 kg  
MarcoAluminio
SuspensiónRígido
TenedorCarbón
Ruedas700c Aluminio
transmisión2 × 8
grupoClaris
FrenosTektro Disco Hidráulico
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Perspectivas
Engranaje

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

63 km/h

Mach 3

56 km/h

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Highest gear

(descending)

Dimensionamiento
50cm

152cm – 169cm

54cm

166cm – 182cm

58cm

179cm – 193cm

Notas de ajuste del ciclista

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Reseñas
Cycling Weekly
Vitus Mach 3 Disc

ago 2016 · Paul Norman

Vitus's Mach 3 Disc hybrid uses a variant of that used by its Razor dropped bar bike. We've tested how it rides around the town and out into the countryside.

Máximos

  • Rides well

  • Good, consistent stopping power from the hydraulic disc brakes

  • Can fit mudguards and racks

Mínimos

  • Very wide bars

  • Quite basic hand grips

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Geometría
Especificaciones
Construir
Marco

Mechanical formed 6061-T6 Alloy

Pedalier estándar: BSA, Roscado

Tenedor

Carbon/Alloy

Amortiguador trasero

n/a

Pedalier

Shimano Octalink, BSA

Auriculares

Token TK410M-15, Integrated, 1.1/8”

Provenir

Vitus, 3D forged 6061-T6 aluminium, + / - 6 degree rise

Manillar

Vitus flat bar, 6061 Alloy, 580mm wide

Sillín

Vitus

tija de sillín

Vitus, 6061-T6 alloy, 15mm offset, 27.2mm x 350mm

Tipo: Rígido

grupo
Cambio trasero

Shimano Claris 2400

Desviador delantero

Shimano Claris 2400, 31.8mm band

Manivela

Shimano Claris 2450, 50tx34t

cambiadores

Shimano Claris 2400, Rapid fire plus, trigger

Casete

Shimano HG50, 8-speed, 11t-28t

Cadena

Shimano HG40, 8-speed

Frenos

Front: Tektro HD-M290, Hydraulic disc, 160mm rotor, Rear: Tektro HD-M290, Hydraulic disc, 160mm rotor

Tipo: Tektro Disco Hidráulico

Ruedas
llantas

Vitus alloy

radios

Stainless

Buje delantero

Vitus alloy disc brake, 100mm QR, 6-bolt

Buje trasero

Vitus alloy disc brake, 135mm QR, 6-bolt

Llantas

Kenda, 700c x 28c

Notas del ciclista
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First added 6 de octubre

Last updated 6 de octubre

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