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Heutige Angebote2023 Yeti
SB150 C2
Herstellerpreis
6.900 $(5.958 €)| Gewicht | 14,3 kg |
|---|---|
| Rahmen | Kohlenstoff |
| Aufhängung | Voll, 150 / 170mm |
| Gabel | Fox Performance Float 38 |
| Stoßdämpfer | Fox Float X2 Performance |
| Räder | 29″ Aluminium |
| Antriebsstrang | 1 × 12 |
| Gruppenset | GX Eagle |
| Bremsen | SRAM Code R Hydraulische Scheibe |
| Sattelstütze | Tropfer |
Basierend auf dem Material und dem Qualitätsniveau von Rahmen, Gabel, Laufradsatz, Gruppe, Federungssystem und mehr.
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Vergleich ansehen158cm – 171cm
168cm – 180cm
178cm – 189cm
186cm – 199cm
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Zusammenfassung
The Yeti SB150 is a high-performance enduro bike praised for its fast, balanced geometry and racer-tuned suspension. Its Switch Infinity linkage design and Fox Float X2 shock deliver effective suspension performance, making it a favorite for rugged terrain. While it excels in speed and efficiency, some note its high price and lack of certain protective features as drawbacks.
Fast, balanced and progressive geometry
Racer-tuned suspension and Switch Infinity linkage design
Steeper seat tube angle for better climbing
Fox Float X2 shock and Switch Infinity Link for effective suspension
Highly tunable Fox Factory 170 mm 36 Grip 2 fork
High price tag
Lack of frame protection, especially down tube
Rear triangle lacks clearance for a 2.5-inch rear tire
No chain guide from the factory
Not as nimble at slower speeds
"The SB150 leaves nothing to be desired when carrying speed through rugged terrain."
Mountain Flyer"Nothing about the Yeti SB150 is average, though. It’s the most expensive bike we’ve tested this year, but it’s also the most impressive, both in terms of performance and looks."
MBR"Absolute bliss"
NSMBFeedback?
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Feb. 2021
Kicking off our new Dream Builds series with one heckuva clean Yeti SB150 that has an owner who focuses on impeccably working brakes and suspension. Read about David Fournier's Dream Build now on NSMB.com.
Okt. 2020 · Christoph Bayer
So sehen Sieger aus! Das Yeti SB150 war in unserem Race-Bike-Test das mit Abstand schnellste Bike. Was macht es so gut?
Super direktes und agiles Handling
Effizientes Fahrwerk verschenkt keine Energie
Enorme Reserven und riesiger Grenzbereich
Auf langen Stages kräftezehrend
Übersetzung nicht für Jedermann
In Größe L bei weitem nicht so ausgewogen (auch für große Fahrer)
März 2020
Fast, balanced and progressive are the first things that come to mind when discussing the Yeti SB150. This bike’s geometry is long and slack, boasting a 65.3-degree head angle complemented by a 44 mm offset fork, and a 1,251 mm wheelbase (size medium), which supports the bike’s racer-focused ride.
Jan. 2020 · Alan Muldoon
Ultimately, we have a lot of great bikes passing through the mbr office, but none this year have impressed us as much as the Yeti SB150.
Fast everywhere
No chain guide
| Rahmen | C/Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, press-fit BB92, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, integrated derailleur hanger, and axle. BB-Standard: BB86/BB92, Drücken Sie auf Fit Farben: Turquoise; Moss; Raw Carbon |
|---|---|
| Gabel | FOX PERFORMANCE 38/170MM Federweg: 170mm Federtyp: Luft |
| Stoßdämpfer | FOX PERFORMANCE FLOAT X2 Federweg: 150mm |
| Untere Halterung | SRAM DUB BB92 |
| Kopfhörer | CANE CREEK 40 INTEGRATED |
| Vorbau | RACE FACE RIDE 35X50MM |
| Lenker | RACE FACE AEFFECT R 35X780MM |
| Sattel | SILVERADO CUSTOM |
| Sattelstütze | FOX TRANSFER 31.6MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG/XL: 175MM Typ: Tropfer |
| Griffe | ODI ELITE PRO |
| Schaltwerk | SRAM GX EAGLE |
|---|---|
| Kurbel | SRAM GX EAGLE 30T 170MM |
| Schalthebel | SRAM GX EAGLE |
| Kassette | SRAM GX EAGLE 1275 10-52 |
| Kette | SRAM GX EAGLE |
| Bremsen | SRAM CODE R Typ: SRAM Code R Hydraulische Scheibe |
| Felgen | DT SWISS E1900 30MM *Orders may ship with DT SWISS E532 30MM |
|---|---|
| Reifen | Front: MAXXIS ASSEGAI 2.5 EXO+, Rear: MAXXIS MINION DHR II 2.4 EXO+ |
| Scheibenrotoren | SRAM CENTERLINE 200/SRAM CENTERLINE 200 |
First added 27. April
Last updated 30. März
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