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Heutige Angebote2021 Yeti
SB115 SE
Herstellerpreis
8.600 $(7.392 €)| Gewicht | 12,1 kg |
|---|---|
| Rahmen | Kohlenstoff |
| Aufhängung | Voll, 115 / 130mm |
| Gabel | Fox Factory Float 34 |
| Stoßdämpfer | Fox Float DPS Factory |
| Räder | 29″ Aluminium |
| Gruppenset | XTR |
| Bremsen | Shimano XTR Hydraulische Scheibe |
| Sattelstütze | Tropfer |
158cm – 171cm
168cm – 180cm
178cm – 189cm
186cm – 199cm
🐐 Estimated
None yet.
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Zusammenfassung
The Yeti SB115 is a versatile cross-country bike that excels in climbing efficiency and descending capability, thanks to its Switch Infinity suspension platform. It's praised for its lively, agile handling and surprising capability for a shorter-travel bike, though some riders may find its geometry and weight less than ideal for pure XC racing. The bike's performance is a blend of efficiency and fun, making it a strong contender for those who value speed and playfulness on the trail.
Climbs efficiently with the Switch Infinity suspension platform
Lively and agile handling
Surprising descending capability for a shorter-travel bike
Well-spec'd tire combination for grip-less terrain
Quick and precise on fast, smooth, twisty singletrack
Geometry may not suit all riders
A touch heavy for an XC-ish bike
Requires a more active, aggressive riding position for optimal performance
Seat angle is on the slacker side, affecting steep climbs
Rear suspension can bottom out on stock setup
The SB115 is a completely different beast; in Yeti’s words, it climbs like an SB100 and descends like an SB130.
BIKE MagazineYeti counters the lower, longer, slacker trend and the result is a quick and agile short-travel trail bike.Bicycling
The SB115 is a solid little bike, both in terms of how the suspension feels as you mash on the pedals and when pushing it through chunky terrain.
BikeRadarFeedback?
Alle Bewertungen ansehen
Juni 2022 · Peter Nilges
Durch das Plus an Federweg wird aus dem Marathon-Bike SB100 ein echtes Trailbike. Wir haben das neue Yeti SB115 ausführlich in Labor und Praxis getestet.
Juni 2021 · Peter Walker
Es passiert selten, dass einer unserer Redakteure im Stehen den Berg hinauf sprintet und HOCH anstatt runter schält. Das Yeti SB115 TURQ3 hat genau das mit uns angestellt und seinen imaginären Raketenantrieb ausgepackt. Wie das funktioniert und ob es seinen Vorsprung auch bergab halten kann, erfahrt ihr in unserem Review.
Super schnell und agil im Uphill
Mega verspielt und hoher Fahrspaß
Geiler Look und viel Prestige
Züge sind am Ausgang nicht geklemmt und klappern
Heck schlägt bei Highspeed unverhofft und heftig durch
Reifen und Laufradkombination dem Bergab-Potenzial nicht angemessen
Sept. 2020
Mit dem SB100 läutete Yeti einst den neuen Trend der Down-Country Bikes mit ein. Nun stellen die Amis ihr neues SB115 mit mehr Hub vor. Wir durften es bereits testen!
Juni 2020 · Matt Phillips
The SB115 takes the acclaimed SB100 platform and gives it more travel and capability.
Sharp handling and precise.
A touch heavy for an XC-ish bike
Geometry may not suit all riders
Juni 2020
The 2021 Yeti SB115 is a cross between the SB100 short-travel 29er and the SB130 mid-travel 29er, in a package all its own.
Juni 2020 · Tom Marvin
A solid feeling, snappy handling, rapid trail bike that would benefit from a longer front end
Supple and supportive suspension that’s also nice and efficient
Longer reach figure would give additional stability at speed
Juni 2020 · Danny Milner
If you like your peaks to appear in a training diary, rather than attached to the front of your helmet, the new Yeti SB115 could be the bike for you.
Works as an XC bike for burlier stage races such as the BC Bike Race. Plush yet efficient suspension.
Needs to be longer. XT brakes were inconsistent and pads rattled. Press fit BB.
| Rahmen | TURQ Series carbon fiber frame, Switch Infinity suspension technology, press-fit BB92, internally tunneled cable routing, 148mm x 12mm BOOST dropouts, sealed enduro max pivot bearings, integrated derailleur hanger, and axle. BB-Standard: BSA, 73mm, Eingefädelt Farbe: Blanco |
|---|---|
| Gabel | FOX FACTORY 34 GRIP2/130MM CUSTOM Federweg: 130mm Federtyp: Luft |
| Stoßdämpfer | FOX FACTORY FLOAT DPS Federweg: 115mm |
| Untere Halterung | SHIMANO XT BB92 |
| Kopfhörer | CANE CREEK 110 INTEGRATED |
| Vorbau | RACE FACE TURBINE 35X50MM |
| Lenker | YETI CARBON 35X760MM |
| Sattel | SILVERADO CUSTOM |
| Sattelstütze | FOX TRANSFER FACTORY 30.9MM / SM: 125MM, MD: 150MM, LG-XL: 175MM Typ: Tropfer |
| Griffe | ODI ELITE PRO TURQUOISE |
| Schaltwerk | SHIMANO XTR |
|---|---|
| Kurbel | SHIMANO XTR 32T 170MM |
| Schalthebel | SHIMANO XTR |
| Kassette | SHIMANO XTR 10-51 |
| Kette | SHIMANO XTR |
| Bremsen | SHIMANO XTR 2 PISTON Typ: Shimano XTR Hydraulische Scheibe |
| Felgen | DT SWISS XR1700 25MM |
|---|---|
| Reifen | Front: MAXXIS REKON 2.4 EXO, Rear: MAXXIS REKON RACE 2.35 EXO |
| Scheibenrotoren | SHIMANO ICE TECH 180MM/SHIMANO ICE TECH 160MM |
First added 9. April
Last updated 9. April
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