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2019 Whyte

T-130 S

Gewicht14,5 kg  
RahmenAluminium
AufhängungVoll, 130 / 140mm
GabelRockShox Revelation Charger RC
StoßdämpferRockShox Deluxe
Räder27.5″ Aluminium
Antriebsstrang1 × 12
GruppensetGX Eagle, Truvativ Descendant
BremsenSRAM Guide T Hydraulische Scheibe
SattelstützeTropfer
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Top Vergleich
Einblicke
Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
T-130 S
Other Pfad bikes
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

42 km/h

T-130 S

42 km/h

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Highest gear

(descending)

Größen
XS

156cm – 166cm

SM

163cm – 174cm

MD

171cm – 182cm

LG

179cm – 189cm

XL

185cm – 195cm

🐐 Estimated

Notizen zur Fahrer-Fit

None yet.

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Bewertungen
MBR
Whyte T-130 S review - MBR

Apr. 2019 · Alan Muldoon

It's easy to quickly glance at the 2019 Whyte T-130 S and assume it’s the same as last year’s bike, albeit with fatter 2.6in tyres and a 140mm travel fork.

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Mountain Bike Action
Review - Whyte Carbon RS T-130

Aug. 2018 · Aiden

Established in 1999, Whyte has continually pushed the innovation of mountain bikes, starting with its radically designed PRST-1, which helped put the

Bewertung lesen

Enduro Mountainbike Magazine
Whyte T-130 S Test

Mai 2018 · Christoph Bayer

Bereits vor acht Monaten haben wir das Whyte T-130 S in Schottland getestet. Seitdem hat sich an dem Rad selbst nichts geändert, doch Whyte Bikes gibt es nun auch endlich in Deutschland. Grund genug, das T-130 S in diesem Vergleichstest noch einmal antreten zu lassen.

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BikeRadar
Whyte T-130 S (2018) review

Nov. 2017 · Guy Kesteven

Dynamic-riding frame, max-fun geometry and kick-ass kit make the Whyte a full-gas fave. Buy if you're looking for a fun bike with excellent kit

Höhen
  • Super-responsive but surefooted handling

  • Suspension is easy to set up and offers impressive control

  • Mostly excellent, bang-up-to-date kit package for the money

Tiefs
  • Tyres and brakes hit their limits a little early

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Singletrack World
Review: Whyte T-130 S

Mai 2017 · Wil Barrett

What has Wil made of the Whyte T-130 S longterm test bike so far? Read his glowing review here

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Dirt Mountainbike
Whyte T-130 S Yari

Jan. 2016 · Sjones

Cat quick 130mm singletrack trail ripper

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Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Aluminum

BB-StandardBSA, 73mm, Eingefädelt

Gabel

RockShox Revelation RC 27.5", DebonAir, Charger, Fast Black coating, 37mm offset, Boost 110mm x 15mm, Maxle Lite

Federweg140mm

FedertypLuft

Stoßdämpfer

RockShox Deluxe RT, DebonAir, Fast Black coating, rebound adjustment, 3-position compression

Federweg130mm

Untere Halterung

SRAM DUB, BSA, 73mm

Kopfhörer

FSA No. 57E Orbit ZS, sealed cartridge bearings

Vorbau

Whyte Gravity, 35mm length

Lenker

Whyte 6061 alloy, 31.8mm diameter, 760mm wide (XS, S), 780mm wide (M, L, XL), 15mm rise (XS, S, M) 30mm rise (L, XL)

Sattel

Whyte Custom, dual density, triple panel design

Sattelstütze

KS LEV-Integra, Southpaw alloy remote lever, 100mm (XS), 125mm (S), 150mm (M, L, XL)

TypTropfer

Pedale

None included

Griffe

Whyte Lock-on V

Gruppenset
Schaltwerk

SRAM GX Eagle, 12-speed

Umwerfer

N/A

Kurbel

SRAM Descendant 6K Eagle, X-sync 2, DUB, 170mm

Schalthebel

SRAM GX Eagle, MMX, 12-speed

Kassette

SRAM PG-1275 Eagle, 10-50 tooth, 12-speed

Kette

SRAM GX Eagle, 12-speed

Kettenführung

None included

Bremsen

SRAM Guide T, 4-piston, 180mm rotors, 160mm rear rotor (XS, S)

TypSRAM Guide T Hydraulische Scheibe

Bremshebel

SRAM Guide T, Matchmaker

Räder
Felgen

WTB ST i29 TCS 2.0 System, pinned joint, tubeless ready, 32 hole

Speichen

DT Swiss Champion 2.0mm, black stainless, brass nipples

Vorderradnabe

Alloy, double sealed cartridge bearings, 15mm x 110mm front, 12mm x 148mm rear

Hinterradnabe

Alloy, double sealed cartridge bearings, 15mm x 110mm front, 12mm x 148mm rear

Reifen

Front: Maxxis High Roller II TR 27.5 x 2.6" 120 tpi, EXO, 3C MaxxTerra, Rear: Maxxis Rekon TR 27.5 x 2.6" 60 tpi, EXO

Fahrernotizen
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First added 17. März

Last updated 17. März

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