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Heutige Angebote2022 Trek
Domane SL Frame Set
Herstellerpreis
2.200 £(2.544 €)| Gewicht | 1,6 kg (frame) |
|---|---|
| Rahmen | Kohlenstoff |
| Gabel | Kohlenstoff |
| Räder | 700c |
| Gruppenset | Shimano |
157cm – 164cm
161cm – 169cm
166cm – 175cm
172cm – 181cm
178cm – 186cm
183cm – 191cm
188cm – 195cm
🐐 Estimated
- 176cm, Größe 56cm, Genau richtig
- 198cm, Größe 62cm, Genau richtig
- 175cm, Größe 54, Genau richtig
- 173cm, Größe 54cm, Genau richtig
- 183cm, Größe 56cm, Genau richtig
- 181cm, Größe 56, Genau richtig
- 188cm, Größe 58, Genau richtig
- 183cm, Größe 56cm, Genau richtig
- 155cm, Größe 47, Genau richtig
Zusammenfassung
The Trek Domane is celebrated for its endurance-focused design, offering a blend of comfort, versatility, and performance. Reviews highlight its lightweight frame, improved aerodynamics, and the innovative IsoSpeed system for vibration damping, making it suitable for long rides and varied terrains. While praised for its practicality and ride quality, some critiques mention proprietary components and price concerns.
Lightweight frame
Improved aerodynamics
IsoSpeed vibration damping system
Versatile for various terrains
Practical features like in-frame storage
Proprietary components
High price point
Some models have limited compatibility with certain drivetrains
The new Domane is everything the gen-three Domane was, but better.Bicycling
Trek is labelling the Domane AL Disc the 'ultimate first road bike.'
Canadian Cycling MagazineThe Domane SLR 9 is one of them, underlining its unbeatable versatility.
Gran Fondo MagazineFeedback?
Alle Bewertungen ansehen
Okt. 2023
Das Trek Domane SL 6 AXS Gen 4 erweist sich im Praxistest als echter Allrounder und verdient sich das Prädikat "TIPP: Vielseitigkeit" der Roadbike-Redaktion. Wieso es dies verdient hat, liest du in unserem Bericht.
Sept. 2023 · Jordan Villella
Now on its fourth iteration, the Trek Domane AL is packed with updates, a lighter frame, and room for larger tires.
Feb. 2023 · James Huang
Trek’s latest iteration of its Domane all-roader packs more performance than ever, but there are also some big missteps that give me pause.
Superb rear-end ride quality, stiff and efficient-feeling under power, excellent handling, sleek aesthetics, competitively weight.
Ride quality still a little imbalanced, creaky IsoSpeed/seatpost area, exposed headset bearing, internal housing rub, disappointing tires.
Jan. 2023 · Josh Croxton
Fewer Isospeeds means it's a little less comfortable, but the new Domane SLR 9 is fast, fun, and ready for an adventure
Easy to use storage compartment with neat & organising tool wrap
Simplified Isospeed vibration damping
38mm tyre clearance
Power meter included
Neat, low-maintenance integrated cockpit
Oh boy is it pricey
I would hope for top-spec tyres at this price
Okt. 2022 · James Spender
The Domane is a tremendously smooth bike thanks to Trek’s IsoSpeed rear damping system and high volume, 32mm tubeless tyres
Comfort
Handling
Descending
Over-engineered
Sept. 2022
The new Domane is everything great about the old bike, plus lighter and quicker.
Sept. 2022 · William Tracy
Simplified IsoSpeed headlines a lighter and faster version of the endurance bike built for Roubaix.
Aug. 2022 · Von
Die Erwartungen unserer Tester an das Specialized Aethos Expert waren enorm, schließlich hat sein großer Bruder, das Specialized S-Works Aethos, als Spezialaufbau unseren letzten Rennrad-Vergleichstest überlegen gewonnen. Ob das Bike auch in der Serienausstattung mit Shimano ULTEGRA Di2-Komponenten und einem klassischen Cockpit im Allroad-Einsatz überzeugen kann, muss es im direkten Vergleich mit den sechs besten Allroad-Bikes des Jahres beweisen.
Beste Performance in den meisten Szenarien im Test
Sehr hoher Langstreckenkomfort
Hoher Nutzwert durch Bottle-Cage-Fach
Anschraubpunkte für Schutzbleche
Limitierter Einstellbereich der Sattelstütze
Gewöhnungsbedürftige Kabelführung an der Front
| Rahmen | 500 Series OCLV Carbon, front and rear IsoSpeed, tapered head tube, internal cable routing, Ride Tuned seat mast, 3S chain keeper, direct-mount rim brakes, DuoTrap S compatible, mudguard mounts, 130x5 mm QR Reifenfreiheit: 38c Farbe: Dnister Black / Viper Red |
|---|---|
| Gabel | Domane SL carbon, tapered carbon steerer, mudguard mounts, direct-mount rim brake, 5x100 mm QR |
| Umwerfer | Mechanical front derailleurs must have a full-housing stop (example: Shimano toggle front derailleurs) |
|---|
| Reifen | 38c |
|---|
First added 4. Februar
Last updated 28. Juni
Not listed for 1,440 days