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2020 Specialized

Roll

Herstellerpreis

600 $(516 €)
RahmenAluminium
AufhängungStarr
GabelStahl
Räder650b Aluminium
Antriebsstrang1 × 7
GruppensetAltus
BremsenFelge
Wo kaufen
Ähnliche Fahrräder
Top Vergleich
Einblicke
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

46 km/h

Roll

47 km/h

Similar Bikes

Highest gear

(descending)

Größen
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

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Bewertungen
Enduro Mountainbike Magazine
Specialized Stumpjumper Evo 2021 im Test – Rock 'n' roll all night and party every day

Okt. 2020 · Christoph Bayer

Das Specialized Stumpjumper EVO wurde für 2021 komplett überarbeitet. Mehr Größen, mehr Verstellmöglichkeiten, mehr Performance. Wir haben es getestet.

Höhen
  • Genialer Allrounder für jeden Trail

  • Variable Geometrie

  • SWAT-Box noch immer der Hammer

  • Durchdachte, stimmige Ausstattung

Tiefs
  • Kein Alu-Modell

Bewertung lesen

Bicycling
The Specialized Roll Low-Entry Is for Exploring

März 2020 · Adrienne Donica

This ultra-comfortable hybrid bike has some premium features but won’t break the bank.

Höhen
  • Comfy saddle

  • Stable tires

  • Upright position

Tiefs
  • Not very fast

Bewertung lesen

Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Specialized A1 Premium Aluminum, Ground Control Positioning, formed tubes, V-brake, fender/rack mounts

BB-StandardBSA, 68mm, Eingefädelt

FarbeTarmac Black / Ion / Satin Black

Gabel

Steel formed tubes, V-brake, fender/rack mounts

Untere Halterung

BSA, square-taper, 68mm

Vorbau

Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise

Lenker

Specialized Roll, 6061 alloy, 15-degree backsweep, 125mm rise, 31.8mm

Sattel

Body Geometry "The Cup," 6-degree rise, steel rails, 245mm

Sattelstütze

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

TypStarr

Pedale

Specialized City, platform

Griffe

Specialized Body Geometry Contour, lock-on

Gruppenset
Schaltwerk

Shimano Altus, 7-/8-speed

Kurbel

Alloy, 3-piece, 42T

Schalthebel

Shimano Altus, 7-speed

Kassette

Shimano HG200, 7-speed, 12-32t

Kette

KMC Z7, 7-speed w/ Missing Link™

Bremsen

Front: V-brake, linear pull, Rear: V-brake, linear pull

TypFelge

Räder
Felgen

650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h

Speichen

Stainless, 14g

Vorderradnabe

Alloy, loose ball bearing, quick-release, 32h

Hinterradnabe

Shimano Tourney, 7-speed freehub, 135mm spacing, QR, 36h

Reifen

Front: Nimbus II Sport, 650b x 2.3", Rear: Nimbus II Sport, 650b x 2.3"

Fahrernotizen
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First added 6. November

Last updated 12. Mai

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