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Heutige Angebote2023 Scott
Addict RC 10
Herstellerpreis
6.499 €| Gewicht | 7,9 kg |
|---|---|
| Rahmen | Kohlenstoff |
| Gabel | Kohlenstoff |
| Räder | 700c Kohlenstoff |
| Antriebsstrang | 2 × 12 Elektronisch |
| Gruppenset | Force, Force eTap |
| Leistungsmesser | Force AXS |
| Bremsen | SRAM Force Hydraulische Scheibe |
Basierend auf dem Material und dem Qualitätsniveau von Rahmen, Gabel, Laufradsatz, Gruppe, Federungssystem und mehr.
Vergleichen Sie die gesamte Addict RC Modellpalette
Vergleich ansehen157cm – 167cm
165cm – 173cm
171cm – 179cm
177cm – 185cm
183cm – 191cm
188cm – 197cm
194cm – 204cm
🐐 Estimated
- 183cm, Größe LG, Genau richtig
- 178cm, Größe MD, Genau richtig
- 179cm, Größe XL, Passt groß
Zusammenfassung
The Scott Addict RC is a lightweight race bike praised for its responsive handling and climbing efficiency. It features updated geometry for stability at high speeds and agility in corners, with comfort enhancements like wider tire clearance and refined seatposts. While some reviews note it feels more like an all-road design than a pure race machine, it remains competitive and enjoyable for varied riding conditions.
Lightweight design, often under 5.9kg
Responsive and agile handling
Comfortable ride with good vibration damping
Updated geometry for stability and cornering
Wide tire clearance up to 34mm
Limited tire clearance on some models
Fiddly seatpost clamp
Can feel sluggish with stock tires
Higher price than some competitors
The new Scott Addict RC is super svelte and primed for climbing the cols of Le Tour and the hotly contested neighborhood Strava segments.
BikerumorThe Addict RC handles with an air of great composure.
BikeRadarThe bike’s responsive geometry makes it agile in tight corners and stable at high speeds.
Canadian Cycling MagazineThe Addict RC is a competitively light, aerodynamic bike that inspires you to go faster and holds your hand while you do it.
Cycling NewsThe Addict RC feels exactly how I want a race bike to feel, but does it with just the right amount of additional comfort and control.
Cycling TipsFeedback?
Alle Bewertungen ansehen
Nov. 2024 · Cory Benson
The all-new Scott Addict RC weighs as little as 5.9kg, shedding more than 1kg off the previous road race bike...
Nov. 2024 · Matt Hansen
Scott's new ride is meant for the competitive cyclist, whether it's races, KOMs, or town sign sprints The Scott Addict RC
Nov. 2024 · James Spender
The Scott Addict RC all-rounder race bike has had a workover, with the new bike in top spec dropping a
Nov. 2024 · Josh Ross
The climbing prowess of the Scott Addict RC isn’t even the best thing about it. The team obsessed over every detail and it shows.
Juni 2024
Scotts Addict RC 10 ist ein Musterbeispiel für einen gelungenen Allrounder.Und die überzeugende Antwort der Schweizer auf die Frage, die sich jeder Käufer stellen sollte: "Was möchte ich mit meinem Rennrad machen?" Lautet die Antwort "Alles!", verdient das Addict einen genaueren Blick.
Juni 2024 · Stu Kerton
Screaming out for some better wheels, but a brilliant frameset in terms of stiffness and ride quality
Stiff frame and fork
Wireless groupset gives a clean look
Well-balanced handling
Basic wheels for overall price
Tyres could do with an upgrade
Juni 2022 · Simon von Bromley
Scott’s classic road racer reinvented for the modern era
Well-mannered handling
Great balance of pedalling stiffness and comfort
Tidy but adjustable cockpit
Includes a power meter
Mid-range tyres don’t do the frameset justice
Less tyre clearance than the competition
Okt. 2021 · Tobias Hörsch
SCOTT ist selbstbewusst genug, um nicht das Top-Modell der Addict RC-Serie in diesen Vergleichstest zu schicken, sondern das Addict RC Pro. Kein Wunder, halten sich doch die Unterschiede zum Top-Modell in Grenzen. Neben einem anderen Carbon-Layup beim Rahmen setzt das RC Pro auf eine Shimano DURA-ACE Di2-Gruppe anstatt auf eine SRAM RED eTap AXS und auf Syncros-Laufräder anstatt Zipp. Reicht das, um gegen die vier schnellsten Race-Bikes der Saison 2021 zu bestehen?
Ausgezeichnete Kletter-Performance – trotz voluminöser Reifen und höchstem Gewicht im Test
Gute Vibrationsdämpfung
Liebt Kurven und wird hier durch die breiten Reifen zum absoluten Carver
Kombination aus Laufruhe und Direktheit
Geringer Eigenkomfort des Rahmens
Abstriche bei der absoluten Race-Performance durch voluminöse Reifen
Kein Powermeter verbaut
| Rahmen | Addict RC Disc HMX; Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger; Internal cable routing BB-Standard: BB86/BB92, 86.5mm, Drücken Sie auf Fit |
|---|---|
| Gabel | Addict RC HMX Flatmount Disc; 1 1/4"-1 1/2" Excentric Carbon steerer |
| Untere Halterung | SRAM DUB PF ROAD 86.5 |
| Kopfhörer | Syncros Addict RC Integrated |
| Vorbau | Syncros RR 1.5; 1 1/4" |
| Lenker | Syncros Creston 1.0 Compact; Carbon |
| Sattel | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Sattelstütze | Syncros Duncan 1.0 D-Shape Typ: Starr |
| Schaltwerk | SRAM FORCE eTap AXS; 24 Speed Electronic Shift System |
|---|---|
| Umwerfer | SRAM FORCE eTap AXS Electronic Shift System |
| Kurbel | SRAM FORCE Power meter Crankset; 48/35 T |
| Leistungsmesser | SRAM FORCE Power meter Crankset; 48/35 T |
| Schalthebel | SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Kassette | SRAM FORCE XG1270; 10-33 |
| Kette | SRAM FORCE |
| Bremsen | SRAM FORCE eTap AXS HRD Shift-Brake System Typ: SRAM Force Hydraulische Scheibe |
| Felgen | Syncros Capital 1.0 35 Disc; 24 Front / 24 Rear; Syncros Axle / Removable Lever with Tool |
|---|---|
| Reifen | Front: Schwalbe ONE Race-Guard Fold; 700x28C, Rear: Schwalbe ONE Race-Guard Fold; 700x28C |
| Scheibenrotoren | SRAM CenterLine XR rotor 160/F and 160/R |
First added 30. November
Last updated 13. Juli
Not listed for 709 days