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Heutige Angebote2022 Scott
Addict RC 30
Herstellerpreis
4.599 €| Gewicht | 8,3 kg |
|---|---|
| Rahmen | Kohlenstoff |
| Gabel | Kohlenstoff |
| Räder | 700c Aluminium |
| Antriebsstrang | 2 × 12 Elektronisch |
| Gruppenset | Rival AXS |
| Bremsen | SRAM Rival Hydraulische Scheibe |
157cm – 167cm
165cm – 173cm
171cm – 179cm
177cm – 185cm
183cm – 191cm
188cm – 197cm
194cm – 204cm
🐐 Estimated
- 183cm, Größe LG, Genau richtig
- 178cm, Größe MD, Genau richtig
- 179cm, Größe XL, Passt groß
Zusammenfassung
The Scott Addict RC is a high-performance race bike that combines lightweight construction with aerodynamic features, offering a responsive and comfortable ride. It excels in climbing and handling, with a design that encourages aggressive riding while maintaining comfort for longer races. However, some reviews note a slight sluggishness with stock tyres and a higher price point compared to competitors.
Lightweight and stiff racing frames
Amazingly responsive, but still comfortable for all-day racing
Aero tube profiles and reduced waste
Well-mannered handling
Good balance of pedalling stiffness and comfort
Weight penalty due to aero tube profiles and integrated cable routing
Slightly sluggish feel with stock tyres
Price is higher than some competitors without offering the best value
The Addict RC feels exactly how I want a race bike to feel, but does it with just the right amount of additional comfort and control.
Cycling TipsThe Scott Addict RC 15 is an undiluted race bike.
Cycling WeeklyThe Addict RC is a competitively light, aerodynamic bike that inspires you to go faster and holds your hand while you do it.
Cycling NewsFeedback?
Alle Bewertungen ansehen
Juli 2023
Scott charakterisiert sein Rennrad Addict RC 15 mit leicht, schnell und schön. Wir haben in der Praxis getestet, ob zumindest die Attribute "leicht" und "schnell" zutreffen. Denn Schönheit liegt ja bekanntlich immer im Auge des Betrachters. Doch einen gewissen Reiz können wir dem Test-Bike zumindest nicht abschlagen.
Juni 2022 · Simon von Bromley
Scott’s classic road racer reinvented for the modern era
Well-mannered handling
Great balance of pedalling stiffness and comfort
Tidy but adjustable cockpit
Includes a power meter
Mid-range tyres don’t do the frameset justice
Less tyre clearance than the competition
Okt. 2021 · Tobias Hörsch
SCOTT ist selbstbewusst genug, um nicht das Top-Modell der Addict RC-Serie in diesen Vergleichstest zu schicken, sondern das Addict RC Pro. Kein Wunder, halten sich doch die Unterschiede zum Top-Modell in Grenzen. Neben einem anderen Carbon-Layup beim Rahmen setzt das RC Pro auf eine Shimano DURA-ACE Di2-Gruppe anstatt auf eine SRAM RED eTap AXS und auf Syncros-Laufräder anstatt Zipp. Reicht das, um gegen die vier schnellsten Race-Bikes der Saison 2021 zu bestehen?
Ausgezeichnete Kletter-Performance – trotz voluminöser Reifen und höchstem Gewicht im Test
Gute Vibrationsdämpfung
Liebt Kurven und wird hier durch die breiten Reifen zum absoluten Carver
Kombination aus Laufruhe und Direktheit
Geringer Eigenkomfort des Rahmens
Abstriche bei der absoluten Race-Performance durch voluminöse Reifen
Kein Powermeter verbaut
Okt. 2021 · David Kennedy
Scott has refined the Addict to be a competitive, all-around road bike for 2020. At 17.84 pounds, the Addict RC isn’t a featherweight. Price wise, the RC 20
Apr. 2021 · Simon Smythe
The latest iteration of Scott's lightweight bike is ridden by Team DSM – this mid-range version brings pro-level performance to a much lower price point
Cable integration
Wheels
Handling
Comfort
Saddle
Tyres
Sept. 2020 · Marc Abbott
Habit-forming road racer-cum all-rounder that excels on ascents
Lightweight
Superb brakes
Rapid and engaging on rolling roads and climbs
Neat cable integration
Still areas where weight could be lost
Aug. 2020 · Josh Croxton
At less than half the price of the range-topping Addict RC Ultimate, is the Addict RC 15 less than half as good?
Confidence-inspiring ride
On-trend tan-walled tyres and matching saddle
Tubeless ready wheels
Ultegra Di2 is faultless as ever
Flimsy derailleur hanger
Only missing a power meter
Mai 2020 · Dan Cavallari
The Addict RC Pro feels like a jack of all trades that's a lot of fun to ride, but it could stand to hone its main purpose to become a master in one category.
| Rahmen | Addict RC Disc HMX; Road Race geometry / Replaceable Derailleur Hanger; Internal cable routing BB-Standard: BB86/BB92, 86.5mm, Drücken Sie auf Fit |
|---|---|
| Gabel | Addict RC HMX Flatmount Disc; 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer |
| Untere Halterung | SRAM DUB PF ROAD 86.5 |
| Kopfhörer | Syncros Addict RC Integrated |
| Vorbau | Syncros RR 1.5; 1 1/4" |
| Lenker | Syncros Creston 2.0 Compact; Alloy |
| Sattel | Syncros Belcarra Regular 2.0 |
| Sattelstütze | Syncros Duncan 1.0 Aero Typ: Starr |
| Schaltwerk | SRAM RIVAL eTap AXS; 24 Speed Electronic Shift System |
|---|---|
| Umwerfer | SRAM RIVAL eTap AXS Electronic Shift System |
| Kurbel | SRAM RIVAL Crankset; 48/35 T |
| Schalthebel | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System |
| Kassette | SRAM RIVAL XG1250; 10-30 |
| Kette | SRAM RIVAL |
| Bremsen | SRAM RIVAL eTap AXS HRD Shift-Brake System; Flatmount Typ: SRAM Rival Hydraulische Scheibe |
| Felgen | Syncros RP2.0 Disc; 28 Front / 28 Rear; Syncros Axle w/Removable Lever with Tool |
|---|---|
| Reifen | Front: Schwalbe ONE Race-Guard Fold; 700x28C, Rear: Schwalbe ONE Race-Guard Fold; 700x28C |
| Scheibenrotoren | SRAM Paceline rotor 160/F and 160/R |
First added 14. Dezember
Last updated 30. November
Not listed for 1,297 days