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Heutige Angebote

2022 Scott

Addict eRIDE 10

Herstellerpreis

7.499 €
Gewicht11,5 kg  
RahmenKohlenstoff
GabelKohlenstoff
Räder700c Kohlenstoff
Antriebsstrang2 × 12 Elektronisch
GruppensetUltegra, Ultegra Di2
MotorMAHLE 55Nm hub-drive
BatterieMAHLE 250Wh
BremsenShimano Ultegra Hydraulische Scheibe
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Top Vergleich
Einblicke
Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Rider Position
relaxedaggressive
Terrain
smoothrugged
Addict eRIDE 10
Other Ausdauer bikes
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

63 km/h

Addict eRIDE 10

62 km/h

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Highest gear

(descending)

Größen
XS

156cm – 166cm

SM

163cm – 174cm

MD

171cm – 182cm

LG

179cm – 189cm

XL

185cm – 195cm

🐐 Estimated

Notizen zur Fahrer-Fit

None yet.

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Bewertungen

Zusammenfassung

The Scott Addict is celebrated for its lightweight design and endurance-focused performance, blending race bike agility with comfort for long rides. Its motor system is praised for being intuitive and minimally intrusive, enhancing the ride without dominating it. However, some reviews note compromises in comfort and practicality due to battery design.

Pros
  • Lightweight for an e-bike

  • Intuitive and well-balanced handling

  • Comfortable ride position

  • Integrated and tidy design

  • Effective motor assistance

Cons
  • Limited water bottle capacity due to battery design

  • Stiff frameset reduces comfort

  • Battery access and servicing can be cumbersome

Key Quotes
It’s a bike that looks fast standing still and has a position that wants you to go fast.
Cycling Tips logoCycling Tips
The Addict eRIDE feels just like an Addict.
BikeRadar logoBikeRadar
The SCOTT Addict eRIDE Premium is the perfect bike for all bike fans who live in hilly terrain and who want to enjoy sporty and intuitive handling with a built-in electronic tailwind while riding on asphalt.
Gran Fondo Magazine logoGran Fondo Magazine

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Alle Bewertungen ansehen

Gran Fondo Magazine
Das SCOTT Addict eRIDE Premium im Test

Apr. 2021 · Benjamin Topf

Mit dem SCOTT Addict eRIDE Premium-E-Rennrad bringt die Multisport-Marke aus der Schweiz ein E-Road-Bike auf den Markt, das seinen Extra-Support so gut zu verstecken weiß wie kaum ein anderes aktuelles Modell. Sind sein geringes Gewicht und der Stealth-Look das Rezept für einen vorderen Platz im Vergleichstest? Hier findet ihr die wichtigsten Erkenntnisse unseres Tests.

Höhen
  • Ebikemotion-App als Trainingspartner

  • Sportlich-intuitives Handling auf perfekten Untergründen

  • Sehr hohes Level an Integration, Rennrad-Optik

  • Vergleichsweise geringes Gewicht

Tiefs
  • Eingeschränktes Komfortlevel im Vergleich zum Testfeld

  • Fehlender Drehmomentsensor

  • Limitierter Einsatzbereich

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road.cc
Scott Addict eRide Premium

Apr. 2021 · Stu Kerton

Fast, comfortable, sweet-handling road bike with the benefit of smooth power assistance

Höhen
  • Smooth assistance from the motor

  • Decent range

  • Excellent handling

  • Top end components

Tiefs
  • Rear wheel can be a faff to remove

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Cyclist
Scott Addict eRide 20 e-bike review

Apr. 2021 · Paul Norman

Inherits the pedal powered Addict RC’s ride qualities, with an extra push up the hills

Höhen
  • Well measured support

  • Sharp handling

Tiefs
  • Mechanical shifting is a little slow

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Cycling Tips
Scott Addict eRIDE Premium: Yep, honestly, that's an ebike

Nov. 2020

For this week's "Shoddy video", I have a review for you. I'm guessing some of the more grumpy readers amongst us may want to be sitting down and playing

Bewertung lesen

BikeRadar
Scott Addict eRIDE Premium review

Sept. 2020 · Warren Rossiter

The Scott Addict eRIDE Premium has fast become one of my favourite e-road bikes to date

Höhen
  • The best looking e-road bike around

  • Superb components

  • Great range, handling and ride feel

Tiefs
  • Overcoming the unfounded stigma of ebikes

  • Non-removable battery for charging

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Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Addict eRIDE Disc HMX; Endurance geometry / Replaceable Derailleur Hanger; Fully Internal cable routing; Range Extender Ready

Gabel

Addict eRIDE HMX Flatmount Disc; 1 1/4"-1 1/2" Eccentric Carbon steerer

Untere Halterung

Shimano SM-BB71-41B

Kopfhörer

Syncros Addict RC Integrated

Vorbau

Syncros RR iC; 1 1/4"

Lenker

Syncros Creston iC 1.5 Compact; Alloy

Sattel

Syncros Belcarra Regular 2.0

Sattelstütze

Syncros Duncan 1.0 Aero

TypStarr

Gruppenset
Schaltwerk

Shimano Ultegra Di2 RD-R8150; 24 Speed Electronic Shift System

Umwerfer

Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 Electronic Shift System

Kurbel

Shimano Ultegra FC-R8100; Hollowtech II 50x34 T

Schalthebel

Shimano Ultegra ST-R8170; 22 Speed Electronic Shift System

Kassette

Shimano Ultegra CS-R8100; 11-34 T

Kette

Shimano Ultegra CN-M8100-12

Bremsen

Shimano BR-R8170 Hyd.Disc

TypShimano Ultegra Hydraulische Scheibe

Räder
Felgen

Syncros Capital 1.0 40e Disc; 24 Front 12x100mmTA /32 Rear 12x142mmTA

Reifen

Front: Schwalbe ONE Race-Guard Fold; 700x30C, Rear: Schwalbe ONE Race-Guard Fold; 700x30C

Scheibenrotoren

160/F SM-MT800 CL and 160/R SM-RT86 6B rotor

Elektrische Komponenten
Motor

Mahle X20 Motor Hub drive 55Nm max Torque / EU: 25kmh / US: 20mph

Batterie

Mahle 36V-250Wh

Anzeige

Mahle One; Bluetooth / Dedicated Smartphone app

Ladegerät

Mahle 100-240V-4A

Fahrernotizen
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First added 4. Februar

Last updated 22. April

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