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2020 Rotwild

R.X750 Core

RahmenKohlenstoff
AufhängungVoll, 150 / 150mm
GabelFox Rhythm Float 36
StoßdämpferFox Float DPX2 Performance
Räder29″ / 27.5″ Aluminium
Antriebsstrang1 × 12
GruppensetXT
MotorBrose 90Nm mid-drive
Batterie750Wh
BremsenShimano Hydraulische Scheibe
SattelstützeTropfer
Wo kaufen
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Top Vergleich
Einblicke
Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
R.X750 Core
Other Enduro bikes
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

47 km/h

R.X750 Core

41 km/h

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Highest gear

(descending)

Größen
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

Notizen zur Fahrer-Fit

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Bewertungen
bikesport e-mtb
Rotwild R.X750 Core im Test: E-All-Mountain – Preis-Leistungs-Tipp

Aug. 2020 · Jochen Rabe

Das Rotwild R.X750 Core überzeugt mit mit mitreißender Verve und einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis. Das E-All-Mountain im Test.

Höhen
  • Kraftvoll-spritziger Brose-Antrieb mit natürlichem Fahrfeeling

  • Geschwindigkeitssensor elegant auf Bremsscheibe integriert

  • Schluckfreudig-sattes Fox-Luftfahrwerk

Tiefs
  • Günstiger Shimano-Bremsanlage fehlt’s an Power

  • Display spiegelt bei Sonne stark

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World of MTB
Test: Rotwild R.X750 HT E_MTB Hardtail 2020 - world of mtb Magazin

Apr. 2020

R.X750 HT – das ist das sportive E-Mountainbike-Hardtail von Rotwild. In den vollständig aus Carbon gefertigten Rahmen wurde sowohl der Brose Drive S Mag Mittelmotor als auch der […]

Höhen
  • Eightpins-Stütze

  • Frontlicht

  • Integration

  • Akkukapazität

  • Fahrverhalten

Tiefs
  • Preis

Bewertung lesen

E-Mountainbike Magazine
ROTWILD R.X750 ULTRA im Test

Dez. 2019 · Felix Stix, Robin Schmitt, Jonas Müssig

Ist das ROTWILD R.X750 ULTRA mit Brose-Motor der neue Levo-Killer?

Höhen
  • Design und Innovation

  • Guter Motor und großer Akku

  • Super Handling bei Highspeed

  • MonkeyLink-System für intuitive Licht-Integration

Tiefs
  • Breite des Oberrohrs

  • Laut

  • Carbon-Laufradsatz in Kombination mit schwachen Reifen

Bewertung lesen

Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Carbon Fiber

Gabel

FOX FLOAT 36 Rhythm E-Bike+, 2-position lever, GRIP damper

Federweg150mm

FedertypLuft

Stoßdämpfer

FOX FLOAT DPX2 Performance, 3-position lever, trunnion mount, EVOL LV air can

Federweg150mm

Kopfhörer

Acros RW750 Block Lock

Vorbau

S35, 35mm clamp, 50mm length, MonkeyLink light mount ready

Lenker

B35, 35mm clamp diameter, 15mm rise, 780mm width

Sattel

Ergon SM-E Mountain Sport

Sattelstütze

Crankbrother Highline 20 dropper, Drop: 125mm (SM), 150mm (MD/LG/XL)

TypTropfer

Pedale

N/A

Griffe

Ergon GD10 Slim Factory, Frozen

Gruppenset
Schaltwerk

Shimano XT 8100, 12-speed

Umwerfer

N/A

Kurbel

e*thirteen Plus, Length: 160mm (SM), 165mm (MD/LG), 170mm (XL)

Schalthebel

Shimano XT, 12-speed

Kassette

Shimano CS 7100, 12-speed, 10-51 tooth

Kette

Shimano HG 7100, 12-speed

Kettenführung

Rotwild SL750 upper guide

Bremsen

Shimano 520, Shimano 203mm rotors (RT64 front, RT600 rear)

TypShimano Hydraulische Scheibe

Bremshebel

Shimano 520

Räder
Felgen

DT Swiss H1900 Spline 30 wheelset, 29" front, 27.5" rear

Speichen

DT Swiss H1900 Spline 30 wheelset

Vorderradnabe

DT Swiss H1900 Spline 30 wheelset, 15x110mm Boost front, 12x148mm Boost rear

Hinterradnabe

DT Swiss H1900 Spline 30 wheelset, 15x110mm Boost front, 12x148mm Boost rear

Reifen

Continental Baron Projekt, 29" x 2.4" (front), 27.5" x 2.6" (rear)

Elektrische Komponenten
Motor

Brose Drive S Mag, air cooler skid plate, 90Nm

Batterie

Rotwild IPU750, removeable, semi-integrated

Fernbedienung

Bloks 14D, Connect C interface ready

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Fahrernotizen
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First added 14. Mai

Last updated 14. Mai

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