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2015 Redline
D610

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Top Vergleich

Einblicke

Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Terrain

easyextreme

Handling

nimblestable

D610

Other Crosscountry bikes

Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

56 km/h

D610

44 km/h

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Highest gear

(descending)

Geometrie

Spezifikationen

Fahrradbau

Rahmen	6061-T6 Aluminum with hydroformed downtube and forged drop-outs with replaceable derailleur hanger
Gabel	RockShox XC30, 29er with 100mm travel Federweg: 100mm
Untere Halterung	FSA square taper 68mm
Kopfhörer	FSA ZS-4, 1 1/8" Zero stack integrated
Vorbau	XLC Alloy with 4 bolt clamp - 31.8mm
Lenker	XLC Flat alloy, 31.8mm X 720mm width
Sattel	XLC MTB padded, Steel rail
Sattelstütze	XLC alloy 27.2mm, 350mm length Typ: Starr
Griffe	Dual compound 125mm width

Gruppenset

Schaltwerk	SRAM X5 long cage
Umwerfer	SRAM X5
Kurbel	SRAM 5D 44/32/22T
Schalthebel	SRAM X5, Avid DB1 levers
Kassette	SRAM PG-950 9spd 11-34
Kette	KMC Z99
Bremsen	Avid DB1 hydraulic disc, 160mm rotors Typ: Avid Hydraulische Scheibe

Räder

Felgen	Alex DP-20 double wall 29" 32H, 9 Spd cassette, QR hubs
Reifen	Kenda Slant Six 29 X 2.2"

Fahrernotizen

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First added 7. Mai

Last updated 7. April

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2015 RedlineD610