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2021 Orange

Clockwork EVO 29 S

Herstellerpreis

2.200 $(1.891 €)
RahmenAluminium
AufhängungHardtail, 130mm
GabelRockShox 35 Silver
Räder29″ Aluminium
Antriebsstrang1 × 12
GruppensetSX Eagle
BremsenShimano Deore Hydraulische Scheibe
SattelstützeTropfer
Wo kaufen
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Top Vergleich
Einblicke
Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
Clockwork EVO 29 S
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Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

40 km/h

Clockwork EVO 29 S

42 km/h

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Highest gear

(descending)

Größen
MD

165cm – 177cm

LG

175cm – 188cm

XL

185cm – 198cm

🐐 Estimated

Notizen zur Fahrer-Fit

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Bewertungen
MBR
Orange Clockwork Evo 29 S review - MBR

Okt. 2019 · Alan Muldoon

The Orange Clockwork is something of a stalwart in the Orange hardtail range, but the latest EVO version brings this timeless classic bang up-to-date.

Höhen
  • Fast, forgiving 29er that rolls with the punches

Tiefs
  • Some aspects of the spec are lacking

Bewertung lesen

Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Aluminum

Gabel

RockShox 35 Silver TK, 46mm offset

Federweg130mm

Stoßdämpfer

None

Untere Halterung

SRAM DUB, 73mm

Kopfhörer

FPD, ZS44/28.6 upper, EC44/40 lower

Vorbau

Race Face Chester, 40mm length, 35mm bar clamp

Lenker

Race Face Chester, 780mm width, 35mm clamp diameter

Sattel

WTB Silverado Sport

Sattelstütze

KS Rage-i dropper, 150mm drop

TypTropfer

Pedale

None, Option: Burgtec Penthouse Flat MK5

Griffe

Strange Grappler, lock-on

Gruppenset
Schaltwerk

SRAM SX Eagle, 12-speed

Umwerfer

None

Kurbel

SRAM SX Eagle DUB

Schalthebel

SRAM SX Eagle, 12-speed

Kassette

SRAM SX Eagle PG-1210, 12-speed, 11-50 tooth

Kette

SRAM SX Eagle, 12-speed

Kettenführung

None

Bremsen

Shimano Deore 6100, 2-piston, 180mm rotors

TypShimano Deore Hydraulische Scheibe

Bremshebel

Shimano Deore 6100

Räder
Felgen

WTB ST Light i30, 30mm internal width

Vorderradnabe

Strange, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with HG driver

Hinterradnabe

Strange, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with HG driver

Reifen

Front: WTB Vigilante, 29" x 2.5", Rear: WTB Trail Boss, 29" x 2.4"

Fahrernotizen
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First added 7. Dezember

Last updated 4. Mai

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