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Heutige Angebote2021 Merida
eONE-SIXTY 700
Herstellerpreis
5.300 £(6.129 €)| Gewicht | 24,0 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium |
| Aufhängung | Voll, 150 / 160mm |
| Gabel | Marzocchi Bomber Z1 |
| Stoßdämpfer | Fox Float DPX2 Performance |
| Räder | 29″ / 27.5″ Aluminium |
| Antriebsstrang | 1 × 12 |
| Gruppenset | XT, Deore |
| Motor | Shimano 85Nm mid-drive |
| Batterie | Shimano 630Wh |
| Bremsen | Shimano SLX Hydraulische Scheibe |
| Sattelstütze | Tropfer |
156cm – 166cm
163cm – 174cm
171cm – 182cm
179cm – 189cm
185cm – 195cm
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Zusammenfassung
The Merida eOne Sixty is a highly praised enduro eMTB, known for its smooth and composed suspension, excellent handling, and the powerful Shimano EP8 motor. It excels in providing a balanced ride quality, with a supple suspension feel that offers great traction on climbs and stability on descents. Despite some minor issues like motor noise and a relatively short reach, it's celebrated for its versatility and performance across a wide range of trails.
Smooth and composed suspension
Excellent handling on a variety of trails
Powerful and refined Shimano EP8 motor
Good balance in geometry and stability
Versatile performance across different terrains
EP8 motor can produce a rattling noise
Relatively short reach for larger sizes
Front end could be longer for improved performance
Battery capacity display could be more detailed
The rear wheel seems glued to the ground, generating traction in places where you wouldn’t think traction was possible.
BikeRadarThe new EP8 motor is easier to control at maximum power.
EMTB ForumsA master in all categories. The MERIDA eONE-SIXTY 700 strikes a fine balance between composure and agility.
E-Mountainbike MagazineThe best eMTB of 2021
Enduro Mountainbike MagazineMerida has taken an already excellent bike and, with the new EP8 drive unit and some good kit tweaks, improved it.
off.road.ccFeedback?
Alle Bewertungen ansehen
Juni 2022 · Markus Greber
Um Testsieger zu werden, muss man das E-MTB nicht ganz neu erfinden. Ein solides Chassis, ein bewährter Antrieb und ein gelungener Komponentenmix – auch damit kommt man im Ranking ganz nach vorne.
Sept. 2021 · Rudolf Fischer
Statt je ein Bike für den Alltag und die Freizeit zu besitzen, sehnen sich viele nach nur einem Bike für alle Einsatzzwecke. Darum haben wir das MERIDA eONE-SIXTY 10K in unser Testfeld aufgenommen, den Sieger des Allrounder-Vergleichstests in unserem Schwestermagazin E-MOUNTAINBIKE. Macht es auch beim Pendeln eine gute Figur?
Extravagante Carbon-Optik mit Metallic-Lack
Super sportliches Bike für Hobby und Freizeit
Premium-Ausstattung für den Trail-Einsatz
Minimaleste Alltagsausstattung
Ungewohntes Handling für alle ohne MTB-Erfahrung
Sehr spitzer Einsatzbereich
Aug. 2021 · Tom Marvin
Merida’s top-spec electric mountain bike comes dripping with high-end kit, but does this help on the trail?
Very smooth, composed suspension
Good handling on a wide variety of trails
For the most part, the spec list is second to none
A longer front end would improve performance
The front end is pretty high and the seat tube quite tall
The light and rear fender don’t add anything to the package
Juli 2021 · Jonas Müssig
Das MERIDA eONE-SIXTY 10K ist der Testsieger in unserem großen Vergleichstest mit den 25 heißesten Bikes der Saison und das beste E-Mountainbike 2021. Kostenpunkt: 10.000 €. Geht das auch preiswerter? Um das herauszufinden, haben wir das MERIDA eONE-SIXTY 700 mit Shimano EP8-Motor, 630-Wh-Akku und Alu-Rahmen gegen die Konkurrenz antreten lassen. Schwächelt das mit 5.599 € deutlich günstigere Bike oder liefert es auf dem Trail genauso ab wie sein großer Bruder? Wir haben die Antwort.
Schnell, sicher und spaßig für jeden
Hohes Sicherheitsgefühl
Alltagsausstattung, ohne die Trail-Performance zu beeinflussen
Aufgeräumtes und ergonomisches Cockpit
Blender-Schaltung
Qualität der Laufräder
Bergauf fordernd
Juni 2021 · Peter Walker
Im großen E-Mountainbike-Vergleichstest um das besten Allround E-Mountainbike hat das MERIDA eONE-SIXTY 10k den Testsieg geholt. Es konnte Laufruhe, Präzision, Sicherheitsgefühl, Schnelligkeit und ein gutmütiges Handling miteinander verbinden und so gegensätzliche Eigenschaften kombinieren. Doch wie schlägt es sich im Vergleich mit analogen Mountainbikes?
Super breites Einsatzgebiet
Für jeden Fahrertyp schnell, sicher und spaßig
Perfekte Ausstattung
Tadellose Shimano-Systemintegration
EP8-Motor klappert sehr laut
Langes Sitzrohr
März 2021
Jan. 2021
For 2021, the wildly popular Merida eOne-Sixty has been updated with more power, more range, and more capability. How much better is it than the previous version? We got one in to find out - read on for our 2021 Merida eOne-Sixty 9000 review.
Superb all-round handling
Plush and active suspension performance
Mullet setup and sticky front tyre allows you to rail turns
The EP8 motor is smooth, quiet, responsive and intuitive
Tougher tyres are a welcome addition
Bristling with nice finishing details
Rattling noise from the EP8 motor
Integrated Lezyne light is neat, but not suited to off-road use
It's heavier and more expensive than last year's bike
Dez. 2020 · Graham Cottingham
For 2021, Merida’s eOne-Sixty 9000 comes equipped with Shimano’s EP8 motor and a Fox 38 fork, but is this enough of a performance boost?
| Rahmen | eONE-SIXTY LITE III, material: aluminium, 150mm suspension travel, 27.5x2.8" max. wheelsize, 148x12mm axle standard, intube, max. 630 Wh BB-Standard: BSA, 73mm, Eingefädelt |
|---|---|
| Gabel | Marzocchi Z1 Ebike+, Air, 160mm suspension travel, Tapered, 51mm fork offset, 29x2.6" max wheelsize Federweg: 160mm Federtyp: Luft |
| Stoßdämpfer | FOX Float DPX2 Performance, platform Federweg: 150mm |
| Untere Halterung | included |
| Kopfhörer | MERIDA-8152 |
| Vorbau | MERIDA EXPERT eTRII, material: aluminium, 35mm diameter, 0° stem angle, GoPro & Supernova mount, 40 mm all sizes |
| Lenker | MERIDA EXPERT eTR, 780mm width, 20mm rise |
| Sattel | MERIDA EXPERT CC, V-mount |
| Sattelstütze | MERIDA EXPERT TR, 30.9mm diameter, 0mm setback, XS: 125mm travel seatpost - S/M 150mm travel seatpost - L/XL 170mm travel seatpost Typ: Tropfer |
| Pedale | VP VPE-527 |
| Schaltwerk | Shimano XT RDM8100 Shadow+ 12 |
|---|---|
| Kurbel | Shimano CRE80-12-B, 34 teeth, Shimano FCEM600 |
| Schalthebel | Shimano SL -MT500-IL / Shimano DEORE M6100 12 |
| Kassette | Shimano M6100, 10-51 teeth, 12 speed |
| Kette | CN-M6100 |
| Bremsen | Shimano SLX, 4 piston Typ: Shimano SLX Hydraulische Scheibe |
| Felgen | MERIDA EXPERT TR, 29mm inner width, material: aluminium, Tubeless ready (tubeless tape and valves not included) |
|---|---|
| Speichen | Black stainless |
| Vorderradnabe | Shimano SLX, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12mm width rear hub, 36 spoke holes, Centerlock |
| Hinterradnabe | Shimano SLX, 110x15mm width front hub, 32 spoke holes, Centerlock, 148x12mm width rear hub, 36 spoke holes, Centerlock |
| Reifen | Front: Maxxis Assegai, 29x2.5 ", fold, TR DD 3C MaxxGrip, Rear: Maxxis Agressor, 27.5x2.5", fold, TR DD Dual |
| Scheibenrotoren | Shimano RT64 / Shimano RTEM600, 203 mm |
| Motor | Shimano EP8, 85Nm |
|---|---|
| Batterie | Shimano E8036 630Wh / E8035 504Wh XS |
| Anzeige | Shimano SC-E7000 |
| Ladegerät | Shimano EC-E8004, 4A charging current |
| Beleuchtung | LEZYNE E-BIKE POWER STVZO E115, reverse MERIDA Custom Mount / USB REAR Light CG-214RG |
|---|---|
| Schutzbleche | C093-02F + C093-02R |
First added 2. September
Last updated 10. April
Not listed for 1,145 days