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2014 KHS
XCEL

Herstellerpreis

729 $(627 €)

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Top Vergleich

Einblicke

Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

63 km/h

XCEL

50 km/h

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Highest gear

(descending)

Geometrie

Spezifikationen

Fahrradbau

Rahmen	Alloy 6061 w/C/S Disc Mount & Carrier Bosses Farbe: Steel Blue
Gabel	Full Crmo unicrown, low-rider and fender bosses w/Disc
Stoßdämpfer	N/A
Untere Halterung	FSA Cartridge Bearing
Kopfhörer	Threadless, 1-1/8
Vorbau	Alloy threadless, 25d, 4-bolt
Lenker	Alloy, 30mm Rise, 600mm, 10 Degree
Sattel	KHS Ultra Comfort, Soft Shell
Sattelstütze	Alloy micro-adjust , 27.2X350mm Typ: Starr
Pedale	KHS trekking, alloy body w/alloy cage

Gruppenset

Schaltwerk	Shimano Alivio
Umwerfer	MicroShift FD-R639
Kurbel	FSA Tempo, 50/39/30T
Schalthebel	MicroShift TS73, 3X9 Triggers
Kassette	Shimano CS-HG20, 11-34T, 9-speed
Kette	KMC X9
Bremsen	Bengal MB-606 Mechanical Disc Brake w/160mm Rotors Typ: Mechanische Scheibe
Bremshebel	Alloy forged trekking

Räder

Felgen	Weinmann X Star 18, 700x32H, Alloy Doublewall
Speichen	14G Black 32X32
Reifen	Maxxis Overdrive, 700x35c w/Kevlar Inside

Fahrernotizen

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First added 9. Juli

Last updated 9. Juli

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2014 KHSXCEL