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2014 KHS

URBAN X

Herstellerpreis

589 $(509 €)
RahmenAluminium
AufhängungStarr
GabelStahl
Räder700c Aluminium
Antriebsstrang3 × 8
GruppensetAltus
BremsenMechanische Scheibe
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Top Vergleich
Einblicke
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

61 km/h

URBAN X

50 km/h

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Highest gear

(descending)

Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Alloy 6061 w/C/S Disc Mount & Carrier Bosses

FarbenDark Olive Green Gloss; Matte Slate Grey

Gabel

Hi-Tensile Unicrown, 1-1/4 tapered

Stoßdämpfer

N/A

Untere Halterung

Cartridge Bearing

Kopfhörer

1-1/8 Threaded

Vorbau

KHS Alloy Quill, 4-bolt

Lenker

Alloy, 30mm Rise/620mm

Sattel

KHS Ultra Comfort, Soft Shell

Sattelstütze

Kind Shock Alloy Suspension. Micro-adjust , 27.2X350mm

TypAufhängung

Pedale

KHS trekking, alloy body w/alloy cage

Gruppenset
Schaltwerk

Shimano Altus

Umwerfer

Shimano FD-M191

Kurbel

SR Suntour NEX, 48/38/28T w/CG

Schalthebel

Microshift TS70 Triggers, 3x8

Kassette

Shimano CS-HG31, 11-34T, 8-speed

Kette

KMC Z8

Bremsen

Bengal MB606, Mechanical Disc, 160mm Rotors

TypMechanische Scheibe

Bremshebel

Promax alloy linear pull

Räder
Felgen

Weinmann X-Star 18, 700c, 36H

Speichen

14G Black 36X36

Reifen

CST Traveller, 700X40

Fahrernotizen
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First added 9. Juli

Last updated 9. Juli

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