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2014 Fuji

Dynamite Pro

Gewicht12,1 kg  
RahmenAluminium
AufhängungHardtail
GabelSuntour XCT
Räder24″ Aluminium
Antriebsstrang3 × 8
GruppensetAcera, Altus
BremsenPromax Felge
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Top Vergleich
Einblicke
Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Handling
nimblestable
Dynamite Pro
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Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

44 km/h

Dynamite Pro

Highest gear

(descending)

Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

A2-SL alloy w/ tri-shaped top tube, oversized seat tube

Gabel

SR Suntour XCT-JR24, T50mm

FedertypSpule

Stoßdämpfer

N/A

Untere Halterung

FSA square taper w/ sealed cartridge bearing

Kopfhörer

FSA 1 1/8" semi-integrated, caged bearings

Vorbau

Oval, melt-forged alloy, 25.4mm clamp diameter, 20° rise

Lenker

Alloy flat bar, 560mm wide, 6-degree bend,

Sattel

Fuji Sport Mountain

Sattelstütze

Oval, alloy double-bolt micro-adjust, 31.6mm x 350mm

TypStarr

Pedale

Plastic platform

Gruppenset
Schaltwerk

Shimano M360, 7/8-speed

Umwerfer

Shimano M190, 34.9mm

Kurbel

Suntour XCT alloy, 42/32/22T w/ chainguard

Schalthebel

SRAM MRX, 8-speed

Kassette

Shimano HG-31, 11-32T, 8-speed

Kette

KMC, HV700, 8-speed

Bremsen

ProMax alloy, linear pull

TypPromax Felge

Bremshebel

ProMax 2-finger alloy, short reach

Räder
Felgen

Formula FM21 front / RM30 rear, 32 hole w/ Vera SPM16 rims

Reifen

Vera Eos, 24" x 2.1", 30 tpi

Fahrernotizen
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First added 27. Juni

Last updated 27. Juni

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