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2011 Fuji
Dynamite 2.0 (INTL)

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Top Vergleich

Einblicke

Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Handling

nimblestable

Dynamite 2.0 (INTL)

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Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

37 km/h

Dynamite 2.0 (INTL)

Highest gear

(descending)

Geometrie

Spezifikationen

Fahrradbau

Rahmen	Fuji A1-SL aluminum with PowerDiamond down tube, Curved top tube
Gabel	Fuji Suspension ATB, 50mm travel Federweg: 50mm
Untere Halterung	Cartridge Bearing ST
Kopfhörer	Fuji ATB, 1 1/8", Sealed
Vorbau	Fuji ATB, TIG Welded
Lenker	Fuji MTB
Sattel	Fuji MTB Junior saddle
Sattelstütze	Fuji Alloy 250x27.2mm Typ: Starr
Pedale	Wellgo LU-P15, water resistant resin, ATB

Gruppenset

Schaltwerk	Shimano Tourney RD-TX31, Mega range
Umwerfer	Shimano TX-50, 31.8mm Dual pull
Kurbel	Prowheel MAP-100 ATB, 24/34/42T
Schalthebel	Shimano Tourney RS-35 Revo Shift, 21-speed
Kassette	13-28T 7-spd
Kette	KMC Z-51
Bremsen	Fuji Alloy linear pull Typ: Felge
Bremshebel	Fuji Alloy with reach adjust

Räder

Felgen	Fuji ATB Steel, 36H, Nutted hubs with Jalco VP-20, Alloy 36H rims
Reifen	Kenda K845, 24x1.95"

Fahrernotizen

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First added 27. Juni

Last updated 27. Juni

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2011 FujiDynamite 2.0 (INTL)