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2023 Focus

THRON² 6.8 EQP

Herstellerpreis

5.599 €
Gewicht28,6 kg  
RahmenAluminium
AufhängungVoll, 130 / 120mm
GabelSuntour Zeron
StoßdämpferSuntour
Räder700c Aluminium
Antriebsstrang1 × 12
GruppensetXT, Deore
MotorBosch 250W 85Nm mid-drive
BatterieBosch 625Wh
BremsenSRAM DB8 Hydraulische Scheibe
SattelstützeTropfer
Wo kaufen
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Top Vergleich
Einblicke
Fahrgefühl

Based on frame geometry and build specs.

Terrain
easyextreme
Handling
nimblestable
THRON² 6.8 EQP
Other Pfad bikes
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

47 km/h

THRON² 6.8 EQP

42 km/h

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Highest gear

(descending)

Spezifikationsebene

Basierend auf dem Material und dem Qualitätsniveau von Rahmen, Gabel, Laufradsatz, Gruppe, Federungssystem und mehr.

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Größen
SM

158cm – 171cm

MD

168cm – 180cm

LG

178cm – 189cm

XL

186cm – 199cm

🐐 Estimated

Notizen zur Fahrer-Fit

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Bewertungen
Downtown
FOCUS THRON² 6.8 EQP

Aug. 2022 · Mike Hunger

Wir haben das FOCUS THRON² EQP Touren-Fully mit neuem Bosch Smart System und 750-Wh-Akku für euch getestet.

Höhen
  • Weich abgestimmtes Fahrwerk bietet guten Komfort

  • EBike Lock per Smartphone

  • Hohes zulässiges Gesamtgewicht

Tiefs
  • Reifen kommen im Nassen ans Limit

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BIKE
Focus Thron²: Neuer Tourer mit Bosch Smart System

Juni 2022 · Adrian Kaether

Mit einem neuen Rahmen, frischem Hinterbau und Boschs Smart System rüstet Focus das Thron² für 2022. Im Hardtail Jarifa steckt nun ebenfalls das neueste Bosch-System.

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E-Mountainbike Magazine
FOCUS im Quadrat – Die neuen THRON², AVENTURA² und JARIFA² 2022 E-Bikes mit neuem Bosch Smart System

Apr. 2022 · Rudolf Fischer

FOCUS verpasst den Touren-E-MTBs THRON², JARIFA² und AVENTURA² 2022 den neuen Bosch Smart System-Motor mit 750-Wh-Akku.

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BikeRadar
Focus Thron 6.9 review

Sept. 2021 · Alex Evans

Good-looking bike with a lot of potential, but conservative geometry holds it back

Höhen
  • Poppy, supportive and supple suspension

  • Powerful brakes and top-performing drivetrain

  • Sleek-looking frame with no external cables

Tiefs
  • Geometry is compromised for descending

  • You’re locked into using Focus’s own CIS stem

  • If you’re a really hard rider, the tyre casings may be too thin

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MBR
Focus Thron 6.9: first ride review - MBR

Sept. 2021 · Danny Milner

The Focus Thron 6.9 is an appealing all-rounder with alloy frame, 29in wheels and 130mm travel shared across three-bike range starting at £2,199.

Höhen
  • Good value with a solid spec. Mounting points for luggage and more add to the versatility.

Tiefs
  • Overweight for the intended use. Neat cable routing is far from user- friendly. Feels out of its depth for more aggressive riding.

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Enduro Mountainbike Magazine
FOCUS THRON 6.9 im Test – Ist dieses Mountainbike überhaupt ein Mountainbike?

Juni 2021 · Von

Das FOCUS THRON 6.9 ist brandneu und mit riesigem Abstand das günstigste Fully in unserem großen Mountainbike-Vergleichstest. Und das, obwohl die 2.799 € teure Ausstattungsvariante 6.9 das Topmodell des THRON ist. Hat FOCUS hier ein heißes Bike zum hammer Preis geschmiedet oder muss man für ein richtig gutes Mountainbike doch tiefer in die Tasche greifen?

Höhen
  • Klasse Cockpit-Integration

  • Für Alltags-Features vorbereitet

Tiefs
  • Fahr-Performance auf dem Trail bergauf wie bergab

  • Stabilität und Haltbarkeit der Laufräder

  • Für Touren zu ineffizient

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Bikerumor
All-new 2021 Focus JAM all-mountain & THRON trail bikes

Apr. 2021 · Cory Benson

Focus' two all-new alloy JAM & THRON mountain bikes bring playful all-mountain trail riding into reach in affordable alloy MTBs...

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bikesport e-mtb
Focus Thron² 6.9 im Test: Allround-Tipp der E-Tourenfullys

Juli 2020 · Jochen Rabe

Das Focus Thron² 6.9 ist ein agiler E-Tourer, der Fahrspaß garantiert. Für die Redaktion der bikesport e-mtb ist das Focus ein Allround-Tipp. Der Test.

Höhen
  • Bosch-CX-Motor mit gut lesbarem

  • Wertigem Kiox-Display (Zusatzfunktionen wie Tourenaufzeichnung!)

  • Agiles Handling/sportlicher Touch

  • Flinke 12-Gang-XT-Schaltung

Tiefs
  • Hohe Front erfordert an Rampen ab und an leichte Gewichtsverlagerung nach vorne

  • Reifentraktion bei Nässe/leichtem Morast

  • Recht lauter Motor

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Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 130mm F.O.L.D. kinematics, 148x12 mm thru-axle, USB-C port, post mount 180 mm

Aufhänger StandardUDH

FarbenGrey; Red

Gabel

SR Suntour Zeron 35 Air LOR, 110x15 mm

Federweg120mm

FedertypLuft

Stoßdämpfer

SR Suntour Edge Plus, 210/50 mm, hardware: 25.0 x 8.0 mm, no Bushing

Federweg130mm

Untere Halterung

Integrated in Drive Unit

Kopfhörer

ACROS ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated

Vorbau

FOCUS C.I.S. integrated, 60 mm, 30°, 35 mm, aluminium

Lenker

Aluminium, 760 mm, flatbar, backsweep: 9°, 35,0 mm

Sattel

Selle Royal Vivo

Sattelstütze

Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm

TypTropfer

Griffe

Herrmans Click

Gruppenset
Schaltwerk

Shimano Deore XT M8100, 12-speed

Kurbel

FSA CK-320, aluminium

Schalthebel

Shimano Deore M6100, 12-speed

Kassette

Shimano Deore CS-M6100, 12-speed

Kette

Shimano Deore CN-M6100, 12-speed

Bremsen

SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake | SRAM DB8, 4-piston, hydraulic disc brake

TypSRAM DB8 Hydraulische Scheibe

Räder
Felgen

RODI TRYP25, 25-622

Speichen

Zink, black

Vorderradnabe

Shimano TC500, 15x110 mm

Hinterradnabe

Shimano TC500, 148 x 12 mm

Reifen

Schwalbe Smart Sam, 29 x 2,25" | Schwalbe Smart Sam, 29 x 2,25"

Elektrische Komponenten
Motor

Bosch Performance CX Smart, 85 Nm, 250 W

Batterie

Bosch 625 Intube (625Wh), Bosch PowerTube Li-Ion (750 Wh)

Fernbedienung

Bosch LED Remote + Kiox 300

Anzeige

Bosch LED Remote + Kiox 300

Zubehör
Beleuchtung

Front: Litemove AE130, high-beam, 130 LUX, Rear: TRELOCK LS421, Brake light

Schutzbleche

Büchel, aluminium, 60 mm, powder-coated

Träger

Massload, 3-leg, 16 kg max. load

Fahrernotizen
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First added 17. Februar

Last updated 1. März

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