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Heutige Angebote2021 Focus
JAM² 6.7
Herstellerpreis
4.499 €| Gewicht | 24,4 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium |
| Aufhängung | Voll, 150 / 150mm |
| Gabel | RockShox Recon Silver RL |
| Stoßdämpfer | RockShox Deluxe Select |
| Räder | 29″ Aluminium |
| Antriebsstrang | 1 × 12 |
| Gruppenset | SLX |
| Motor | Bosch 250W 85Nm mid-drive |
| Batterie | 625Wh |
| Bremsen | Shimano Hydraulische Scheibe |
| Sattelstütze | Tropfer |
158cm – 171cm
168cm – 180cm
178cm – 189cm
186cm – 199cm
🐐 Estimated
None yet.
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Zusammenfassung
The Focus Jam2 is a well-received enduro eMTB designed for fun and reliability, offering a balanced ride with smooth, max grip suspension and intuitive handling. It excels in comfort and durability, featuring a strong frame, custom 720Wh battery, and thoughtful component integration. However, it faces criticism for its weight in tight sections, simple suspension dampers, and some ergonomic drawbacks.
Super strong, stiff, well-armored frame
Smooth, max grip suspension
Balanced all-round handling
Custom 720Wh battery
Integration of the Bosch system
Simple suspension dampers
Heaviest bike in the test field
Low maximum payload
Dropper remote lever is hard to reach
The Jam2 is a trail and enduro lite eMTB aimed at smiles rather than second savings
Bike PerfectDespite the aggressive pricing, FOCUS don’t compromise on trail performance.
E-Mountainbike MagazineFocus say they designed the refreshed Jam2 electric trail bike for fun and reliability rather than racing.Pinkbike
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Alle Bewertungen ansehen
Okt. 2022 · Cory Benson
Focus' all-new full carbon JAM² SL takes natural riding to the next level with much lighter frame, Fazua powertrain & adjustable geometry...
Juli 2022 · Simon Kohler
Das FOCUS JAM 8.9 hat trotz des vergleichsweise geringen Preises viel zu bieten. Doch wie schlägt es sich im großen Trail-Bike-Vergleichstest 2022?
Viele Rahmen-Features
Schluckfreudiges Fahrwerk
Schwergängige Dropper Remote
Hinterbau wippt stark im Uphill
Fahrwerk bietet nicht genug Gegenhalt und Pop
Juni 2022 · Florentin Vesenbeckh
Das Jam² von Focus war Vorreiter in Sachen Leichtgewicht und agilem Handling. Jetzt kommt das Bike auch mit dem beliebten Bosch-Motor der Generation 4 und dickem 625er-Akku.
Feb. 2022
Rabatz auf den Trails? Das Focus Jam will im Talschuss überzeugen. Klappt es?
Feb. 2022 · Luke Marshall
Focus has found an excellent balance that translates to on-trail enjoyment, so long as you aren’t in a rush up the hills
Well thought-out spec
Neat frame storage
Looks smart
A lot of fun on the trail
A bit hefty in weight
CIS stem adds complication if you want/need to change it
Feb. 2022 · Ben Haworth
It may look like a diet e-bike from certain angles but rest assured the new Focus Jam Carbon 8.9 is very much a pilot powered pedal-bike.
Sept. 2021 · Guy Kesteven
Focus says its Jam is designed to ‘release your inner child’ but the chunky build means big kids get to play rough, too
Seriously strong/stiff frame
Very smooth and active FOLD suspension
Neutral handling on a very stable frame platform
Masses of traction
Solid kit with XT highlights
Space for bottle and frame bag
Very heavy
Linear suspension lacks support
Needs very high shock pressures
CIS stem adds servicing/swap complications
Deore chain and cassette
Juli 2021 · Jonas Müssig
Das FOCUS JAM² 6.9 NINE hat sich bereits in unserem großen Vergleichstest mit den besten E-Mountainbikes 2021 gemessen und so manches 8.000-€-Bike hinter sich gelassen. Jetzt haben wir das 5.499 € teure Bike gegen die Konkurrenz in seiner Preisklasse antreten lassen. Kann es sich mit seinem cleveren Komponenten-Mix den begehrten Testsieg und damit den Titel „Das beste E-Mountainbike um 5.500 €“ sichern?
Hohes Sicherheitsempfinden und gutmütiges Handling
Preis-Leistungs-Verhältnis
Integration des Bosch-Systems
Kabelführung
Geringe Zuladung
Erreichbarkeit der Remote für die Vario-Sattelstütze
Zu wenig Gegenhalt für aktive Fahrmanöver
| Rahmen | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 203 mm Farben: Stonebluematt / #2c6099; Magicblackmatt / #1e1e1e |
|---|---|
| Gabel | Rock Shox Recon RL 29 Boost, E-MTB, 110x15 mm, 51 mm rake Federweg: 150mm |
| Stoßdämpfer | RockShox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune Federweg: 150mm |
| Untere Halterung | Integrated in Drive Unit |
| Kopfhörer | VP Components, ZS56/286-ZS56/40 |
| Vorbau | BBB Jumper BHS-138, 31.8 mm |
| Lenker | BBB Ascension BHB-110, aluminium, riserbar, 780mm, rise: 20mm, backsweep: 9degree |
| Sattel | FOCUS Trail SL |
| Sattelstütze | Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm Typ: Tropfer |
| Griffe | FOCUS Locker SL |
| Schaltwerk | Shimano SLX M7100, 12-speed |
|---|---|
| Kurbel | FSA CK-320, aluminium |
| Schalthebel | Shimano SLX M7100, 12-speed |
| Kassette | Shimano SLX M7100, 12-speed |
| Kette | Shimano SLX CN-M7100, 12-speed |
| Bremsen | Shimano BR-MT520, 4 piston Typ: Shimano Hydraulische Scheibe |
| Bremshebel | Shimano BR-MT520 |
| Felgen | RaceFace AR30 Offset |
|---|---|
| Vorderradnabe | Novatec D041, 15x110 mm thru axle |
| Hinterradnabe | Novatec D162 Disc, 12x148 mm |
| Reifen | Maxxis Rekon 2.6 Dual Exo TR |
| Motor | Bosch Performance CX Gen4, 85 Nm, 250 W |
|---|---|
| Batterie | 625 Wh |
| Anzeige | Bosch Purion |
First added 24. April
Last updated 28. März
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