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Heutige Angebote2020 Focus
JAM² 6.9 DRIFTER
| Gewicht | 21,7 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium |
| Aufhängung | Voll, 150 / 150mm |
| Gabel | Marzocchi Bomber Z1 |
| Stoßdämpfer | Fox Float DPS Performance |
| Räder | 29″ / 27.5″ Aluminium |
| Antriebsstrang | 1 × 12 |
| Gruppenset | XT |
| Motor | Shimano 250W 70Nm mid-drive |
| Batterie | 756Wh |
| Bremsen | Shimano XT Hydraulische Scheibe |
| Sattelstütze | Tropfer |
158cm – 171cm
168cm – 180cm
178cm – 189cm
186cm – 199cm
🐐 Estimated
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Zusammenfassung
The Focus Jam2 is a versatile enduro eMTB designed for fun and reliability, offering a balanced ride with agile handling and comfortable suspension. It features a powerful Bosch Performance CX motor, a custom 720Wh battery, and sensitive suspension tuned for maximum grip. While it excels in plowing through descents and climbing efficiently, it may feel cumbersome in tight, technical sections.
Balanced all-round handling
Smooth, max grip suspension
Powerful Bosch Performance CX motor
Custom 720Wh battery
Agile and easy to manoeuvre through tight and fast corners
Rear suspension isn't supportive enough for hard compressions
Not easy to maneuver quickly in tight, technical sections
Slightly tall, steep, long-stemmed and unsupportive for shredders
The Jam2 is a trail and enduro lite eMTB aimed at smiles rather than second savings
Bike PerfectThe bike is lively and playful as you chuck it through corners and it’s guaranteed to put a smile on your face!
E-Mountainbike MagazineFocus say they designed the refreshed Jam2 electric trail bike for fun and reliability rather than racing.Pinkbike
Feedback?
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Nov. 2021 · Paul Burwell
The Focus Jam 6.9 is incredibly clean and it’ll stay that way for a long time because there are no cables scuffing the frame or fork crown.
Super clean internal cable routing
Rear suspension lacks support
Sept. 2021 · Guy Kesteven
Focus says its Jam is designed to ‘release your inner child’ but the chunky build means big kids get to play rough, too
Seriously strong/stiff frame
Very smooth and active FOLD suspension
Neutral handling on a very stable frame platform
Masses of traction
Solid kit with XT highlights
Space for bottle and frame bag
Very heavy
Linear suspension lacks support
Needs very high shock pressures
CIS stem adds servicing/swap complications
Deore chain and cassette
Apr. 2021 · Cory Benson
Focus' two all-new alloy JAM & THRON mountain bikes bring playful all-mountain trail riding into reach in affordable alloy MTBs...
Apr. 2021 · Seb Stott
Focus has revamped their Jam trail bike with more travel and more aggressive geometry.
Aug. 2020 · Christoph Bayer
Das FOCUS JAM 6.8 NINE sieht nicht nur richtig heiß aus, in ihm versteckt sich auch ein sehr potenter Allrounder. Allerdings wird seine Performance durch manche Komponenten gebremst. Könnt ihr bereits auf den ersten Blick erraten, was das Problem ist?
Sehr vielseitiges Bike
Vermittelt viel Sicherheit und Fahrspaß
Fast perfekte Ausstattung
Reifen
Hinterbau schlägt durch
Wenig Platz für breite Hinterreifen
Mai 2020
Auch wenn das Jam als Twentyniner verfügbar ist, schickte Focus als einziger Hersteller ein 27,5"-Modell in unseren Vergleichstest. Gleichzeitig stellt die Traditionsmarke mit dem 2699 Euro teuren Jam 6.8 das günstigste Bike im Test.
Aug. 2019 · Jochen Rabe
Das Focus Jam² 6.8 Nine überzeugt mit Wendigkeit, Fahrwerk und Motor. Welche Stärken und Schwächen hat das E-All-Mountain? Der Test.
Starker Shimano-Motor
Sensibles Ansprechverhalten des Fox-Fahrwerks
Zusammenspiel Shimano-Schaltung/-E-Antrieb
Leichtes Rad
Edler An-/Ausschaltknopf
Bei top Tempo bergab früher unruhig durch kürzere Geometrie
Reichweite bei Standard-378-Wh-Akku
Laden etwas umständlich
Kurzer Hauptrahmen vs. steile Downhills
Jan. 2019 · Moritz Dittmar
FOCUS bietet das JAM² erstmals mit gemischten Laufradgrößen an. Wir haben das FOCUS JAM² 6.9 DRIFTER getestet und verraten, ob das Konzept aufgeht.
| Rahmen | 7005 hydroformed aluminium, 3D forging, 150 mm F.O.L.D. kinematic, 148x12 mm thru axle, internal cable routing, post mount 180 mm |
|---|---|
| Gabel | Marzocchi Bomber Z1, 3-position lever, 15x110 mm QR Federweg: 150mm Federtyp: Luft |
| Stoßdämpfer | FOX Float DPS Performance, 3-position lever, 210/55 mm, hardware: 25,0 x 8mm, custom tune Federweg: 150mm |
| Untere Halterung | - |
| Kopfhörer | Acros AZX-212 AH, 1-1/8", tapered, 44/286-ZS56/40 |
| Vorbau | Race Face Aeffect R 35, 50mm |
| Lenker | RaceFace Chester 35, aluminium, 780mm, rise: 35mm, backsweep: 8degree |
| Sattel | Proxim W350 |
| Sattelstütze | Kind Shock E30i, 31,6mm Typ: Tropfer |
| Griffe | Race Face Grippler |
| Schaltwerk | Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
|---|---|
| Kurbel | Shimano FC-E8000 |
| Schalthebel | Shimano Deore XT M8100, 12-speed |
| Kassette | Shimano SLX M7100, 12-speed |
| Kette | Shimano SLX CN-M7100 |
| Bremsen | Shimano XT M8120, 4 piston Typ: Shimano XT Hydraulische Scheibe |
| Bremshebel | Shimano XT M8120, 4 piston |
| Felgen | Mavic E-XA Drifter (29" front / 27,5"+ rear), 622-30 / 584-35, 110x15 mm / 148x12 mm |
|---|---|
| Reifen | Maxxis Minion DHR+ 2.8 Dual Exo TR |
| Motor | Shimano Steps E8000, 70 Nm, 250 W |
|---|---|
| Batterie | 756 Wh (378 Wh internal, 378 Wh external T.E.C. Pack) |
| Anzeige | Shimano Steps E7000, black/white LCD display, walk assist, bluetooth |
First added 12. Mai
Last updated 23. Juni
Not listed for 2,166 days