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2024 Corratec

CCT EVO PRO Di2

RahmenKohlenstoff
GabelKohlenstoff
Räder700c Kohlenstoff
Antriebsstrang2 × 12 Elektronisch
GruppensetUltegra, Ultegra Di2
LeistungsmesserUltegra
BremsenShimano Ultegra Hydraulische Scheibe
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Einblicke
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

66 km/h

CCT EVO PRO Di2

62 km/h

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Highest gear

(descending)

Bewertungen
BikeX
25.000 Euro: Corratec CCT Evo Ultra Jubiläumsmodell : Exklusiv von ROADBIKE gefahren: Corratec CCT Evo Ultra

Aug. 2024

Sommer, Sonne, Bayrische Voralpen. Beste Bedingungen, um eines der teuersten Rennräder überhaupt unter die Füße zu bekommen. ROADBIKE hatte die exklusive Chance, das State of the Art-Jubiläumssondermodell von Corratec, das CCT Evo Ultra auf einer Runde ausgiebig zu fahren. Schnappatmung gibt es bereits beim Preis: schlappe 25.000 Euro kostet das edle Stück.

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Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

Corratec CCT EVO Carbon 12x142mm

Gabel

Road Carbon Fork Disc 12x100 , Material: Carbon

Vorbau

CARBON ROAD INTEGRATED 90-120mm ICR

Lenker

CARBON ROAD INTEGRATED 400-440 ICR Reach: 77mm Drop: 126mm

Sattel

Selle Italia SLR BOOST TEKNO Superflow Carbon

Sattelstütze

CARBON AERO SHAPE

Typ: Starr

Gruppenset
Schaltwerk

SHIMANO RD-R8150 ULTEGRA Di2 12-SPEED

Kurbel

SHIMANO FC-R8100-P Powermeter ULTEGRA 170/172.5/175mm 52/36T

Leistungsmesser

SHIMANO FC-R8100-P Powermeter ULTEGRA 170/172.5/175mm 52/36T

Schalthebel

SHIMANO ULTEGRA Di2 ST-R8170 2x12-SPEED

Kassette

SHIMANO CS-R9200 DURA-ACE 12-SPEED 11-34T

Kette

SHIMANO CN-M8100 12S

Bremsen

SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 160mm front , SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 160mm rear

Typ: Shimano Ultegra Hydraulische Scheibe

Räder
Felgen

URSUS MIURA TC47 DISC CL SH11 front , URSUS MIURA TC47 DISC CL SH11 rear

Reifen

Continental Grand Prix 5000S TR 28-622 black foldable front , Continental Grand Prix 5000S TR 28-622 black foldable rear

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First added 3. November

Last updated 12. April

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