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Heutige Angebote2021 Centurion
Backfire E R2600i
| Gewicht | 22,6 kg |
|---|---|
| Rahmen | Aluminium |
| Aufhängung | Hardtail, 110mm |
| Gabel | RockShox 35 Gold RL |
| Räder | 29″ Aluminium |
| Antriebsstrang | 1 × 12 |
| Gruppenset | XT, Deore |
| Motor | Bosch 250W 85Nm mid-drive |
| Batterie | Bosch 625Wh |
| Bremsen | Shimano SLX Hydraulische Scheibe |
| Sattelstütze | Tropfer |
Juni 2022 · BIKE Magazin
FAZIT: schnelles, unverwechselbares Race-Bike. Dank Baukastensystem für fast jeden Geldbeutel möglich.
Sept. 2020 · Jonas Müssig
Das CENTURION Backfire Fit E R811i DualBatt EQ hat einen komplizierten Namen und ist optisch nicht gerade die Kirsche auf der Torte. Es hat andere Qualitäten. Wie sich das 4.499 € teure Trekking-E-Bike mit 1.125 Wh Akkukapazität und starkem Bosch Performance Line CX-Motor im Test schlägt, erfahrt ihr hier.
Gutmütiges und intuitives Handling
1.125 Wh Akkukapazität
Handling mit Gepäck
Preis
Schwache Bremse
Komfort am Heck
Fehlende Liebe zum Detail
Apr. 2020
Im Mountainbike Magazin world of mtb testen wir das E-MTB Hardtail Centurion Backfire E R2600I 2020.
Dual-Batterie-System
Lichtanlage
Variostütze
Ausgewogenes Fahrverhalten
Nov. 2019
Ein Name, der verpflichtet: Seit Dekaden ist das Backfire ein heißer Podiumsanwärter im Startblock der schnellsten Hardtails der Welt.
Feb. 2019 · Benjamin Suhr
Was hat das CENTURION Backfire Carbon 4000 mit einem modernen Gravel-Bike gemeinsam? Wie viel Mountainbike steckt wirklich drin?
| Rahmen | Backfire R intube, Material: Aluminium 29" Steuerrohr: 1.5" straight Ausfallende: 12x148 mm Bremsaufnahme: Postmount 180 mm |
|---|---|
| Gabel | ROCK SHOX 35 Gold RL, Federweg: 110 mm, 1.5" tapered, rake: 51 mm Federweg: 110mm Federtyp: Luft |
| Vorbau | PROCRAFT Comp II, 7° |
| Lenker | PROCRAFT Riser Race, dia: 31.8 mm, 760 mm, rise: 15 mm |
| Sattel | PROCRAFT Race |
| Sattelstütze | PROCRAFT Drop Pro, dia: 30.9 mm, 100 mm [XS], 125 mm [S/M], 150 mm [M/L, XL], remote: SHIMANO SL-MT500-IL, I-Spec EV Typ: Tropfer |
| Pedale | VP-993 |
| Schaltwerk | SHIMANO Deore XT, RD-M8100-12, 1x12 |
|---|---|
| Kurbel | CENTURION Pro Gen4, mattschwarz/Alu gebürstet, Länge: 170 mm [XS], 175 mm [S/M, M/L, XL] |
| Schalthebel | SHIMANO Deore, SL-M6100-IR, I-Spec EV |
| Kassette | SHIMANO SLX, CS-M7100-12, 10-51T, Hyperglide+ |
| Kette | SHIMANO Deore, CN-M6100-12, Hyperglide+ |
| Kettenführung | CENTURION Trail R, passend für BOSCH Performance Line CX Gen4 |
| Bremsen | SHIMANO SLX, BR-M7100, resin pad Typ: Shimano SLX Hydraulische Scheibe |
| Bremshebel | SHIMANO SLX, BL-M7100 |
| Felgen | PROCRAFT Altitude MD27, IW27 * tubeless ready |
|---|---|
| Speichen | PROCRAFT stainless 2.0 |
| Vorderradnabe | SHIMANO SLX, HB-7110-B 15x110 mm 32H FH-7110-B 12x148 mm 32H * micro spline |
| Hinterradnabe | SHIMANO SLX, HB-7110-B 15x110 mm 32H FH-7110-B 12x148 mm 32H * micro spline |
| Reifen | MAXXIS Ardent 29x2.4", tubeless ready, EXO, skinwall |
| Motor | BOSCH Performance Line CX Gen4, 85 Nm, 250 W |
|---|---|
| Batterie | BOSCH PowerTube 625 Wh |
| Ladegerät | BOSCH Standard Charger, 4 Ampere |
| Beleuchtung | Front: LEZYNE Power STVZO E115, 310 Lumen, Rear: LEZYNE Femto STVZO |
|---|---|
| Klingel | PROCRAFT Megaping |
First added 31. August
Last updated 31. August
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