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2017 Cannondale

BAD BOY 4

Herstellerpreis

870 $(751 €)
Gewicht11,5 kg  
RahmenAluminium
AufhängungStarr
Räder650b Aluminium
Antriebsstrang3 × 9
GruppensetAltus
BremsenPromax Mechanische Scheibe
Wo kaufen
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Top Vergleich
Einblicke
Getriebe

A bike with lower gearing will be easier to ride up steep hills, while a higher top end means it will pedal faster down hills.

Lowest gear

(climbing)

57 km/h

BAD BOY 4

56 km/h

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Highest gear

(descending)

Bewertungen
Canadian Cycling Magazine
Cannondale's 2017 Bad Boy urban commuter

März 2017 · Canadian Cycling Magazine

A sharp looking bike for trips around the city with integrated lights and room for big tires

Bewertung lesen

Cycling Weekly
Cannondale Bad Boy 4

Sept. 2016 · Henry Robertshaw

We put Cannondale's cheapest hybrid bike through its paces

Höhen
  • Fast, comfortable ride

  • Good choice of tyres

  • Stealth look

  • Good price

Tiefs
  • Big jumps between gears

  • Very wide handlebars

Bewertung lesen

Geometrie
Spezifikationen
Fahrradbau
Rahmen

New Bad Boy OPI, SmartForm C2 Alloy, integrated reflective bumper, BSA, 1-1/8" headtube

BB-StandardBSA, Eingefädelt

Gabel

Lefty Rigid OPI, 1-1/8" steerer

Stoßdämpfer

N/A

Untere Halterung

FSA cartridge, square taper

Kopfhörer

FSA Cartridge Bearing

Vorbau

Bad Boy, 6061 alloy, 31.8, 60mm

Lenker

Bad Boy, 6061 alloy, 31.8, 680mm x 18mm rise

Sattel

Fabric Scoop Sport

Sattelstütze

Bad Boy Alloy, 31.6x350mm

TypStarr

Pedale

Bad Boy, composite with Kraton

Griffe

Fabric Push grips

Gruppenset
Schaltwerk

Shimano Altus, 9-speed

Umwerfer

Shimano Altus, 34.9 clamp

Kurbel

Prowheel 48/36/26

Schalthebel

Shimano Altus, 3 x 9-speed

Kassette

Sunrace, 11-32, 9-speed

Kette

KMC Z99, 9-speed

Bremsen

Promax mechanical disc 160/160mm

TypPromax Mechanische Scheibe

Bremshebel

Promax 4-finger alloy

Räder
Felgen

Bad Boy C2, 650b, double wall

Speichen

Stainless, 15g

Vorderradnabe

Lefty 50 front, Formula Disc QR

Hinterradnabe

Lefty 50 front, Formula Disc QR

Reifen

Schwalbe Kojak Performance, 650x35c

Fahrernotizen
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First added 13. April

Last updated 1. März

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